AGGIORNAMENTO 17:19 - Vanzini ha poi aggiunto tornando piu tardi sull'argomento: "Voglio sperare che quei fischi non fossero su Lando, ma sull'ordine di scuderia per quello che è successo fra Piastri e Norris in cui è stata ridata la posizione".
Il Gran Premio d’Italia ha regalato spettacolo e grandi emozioni, ma anche un episodio che non è piaciuto a tutti: i fischi riservati a Lando Norris sotto il podio. Il pilota della McLaren, secondo al traguardo alle spalle di Verstappen, è stato accolto da una bordata di dissenso proveniente da una parte delle tribune del pubblico ferrarista. Un atteggiamento che ha subito suscitato la reazione di Carlo Vanzini, telecronista di Sky, che non ha nascosto la propria amarezza per l’accaduto. "Fatemi dire questa cosa: mi dispiace molto per i tanti fischi a Lando Norris. Già ieri, a un evento a Milano, avevamo chiesto chi fosse il favorito tra lui e Piastri nella corsa mondiale e solo due persone avevano scelto Lando. Non so perché ci sia questa percezione, ma i fischi di oggi non sono belli", ha commentato in diretta, prendendo posizione netta.
Vanzini ha ricordato come il tifo italiano sia sempre stato sinonimo di passione e rispetto, criticando quindi un comportamento che rischia di macchiare l’immagine della festa di Monza. "Noi non siamo questi, davvero brutto vedere un pilota fischiato sotto il podio", ha aggiunto il cronista, visibilmente infastidito da un episodio che contrasta con l’atmosfera di entusiasmo che solitamente accompagna il Gran Premio di casa. Il commentatore di Sky ha voluto sottolineare che simili episodi non appartengono alla tradizione del pubblico ferrarista, solitamente protagonista di coreografie spettacolari, cori e sostegno senza condizioni ai propri beniamini.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 02:30 Ferrari, scommessa totale sull'affidabilità: in Bahrain con lo stesso motore di Barcellona
- 01:26 Ferrari, oggi si fa sul serio: Hamilton apre i test in Bahrain, a Leclerc il pomeriggio
- 00:21 Alpine svela i piani per il Bahrain: Colapinto apre le danze, poi tocca a Gasly
- 23:19 Ferrari, cambio della guardia nel box di Leclerc: addio a Macdonald, ecco il "ritorno di fiamma" dal 2017
- 23:15 Stroll su Russell: Quando sei davanti la gestione non dà fastidio a nessuno
- 21:12 Ex manager di Hamilton trova nuova casa: ecco cosa farà in Cadillac F1
- 20:30 Regole 2026, McLaren avverte: “Una sfida brutale”
- 19:15 Alonso e la F1 del 2026: la verità scomoda sulla nuova era
- 18:00 McLaren, strategia azzardata sulle gomme per i test in Bahrain
- 17:17 Ferrari e Williams sotto pressione in Bahrain: test momento della verità
- 16:14 Hamilton contro Trump dopo il SuperBowl: il messaggio di pace su Instagram
- 16:09 Red Bull senza Mekies ai test in Bahrain: decisione medica e piano di rientro
- 16:03 Norris sempre più dentro la storia McLaren: fiero di essere papaya
- 13:41 Damon Hill contro Ferrari: "Inutile spingere al massimo durante i test"
- 13:02 Aston Martin, Newey fa fuori Cowell: la fine dell'ex Mercedes
- 12:33 Cadillac ammette: “A Melbourne saremo dietro, ma puntiamo al futuro”
- 12:03 McLaren, lo smacco del 2025 carica Piastri: “Mi sento più forte che mai”
- 11:41 Brown zittisce le polemiche caso PU Mercedes: “In F1 contano regole, non politica”
- 11:15 Ferrari-Hamilton, l'anno decisivo: nel 2026 contro tra due culture
- 10:50 Paura per Kimi Antonelli: schianto nella notte a San Marino. Danni alla Mercedes supercar "Edition"
- 10:43 Aston Martin, Newey spiega il processo dietro la rivoluzione dell'AMR26
- 10:23 McLaren nel mirino del Senato australiano: Brown respinge le accuse
- 10:11 Ferrari, Sainz ti porta via un top ingegnere: rivoluzione nel gruppo di Leclerc
- 10:03 Alonso frena l’ipotesi di miracoli: Aston Martin indietro, Newey lavora
- 23:54 Verstappen a cuore aperto su Michael Schumacher: "Per me era Zio! In pista siamo uguali ma..."
- 23:45 Caos Mercedes, parla Horner: "Barato? No, vi spiego come funziona la F1". La difesa a sorpresa
- 23:41 Caso Motori, la confessione FIA: "Sì, c'è un furbizia sulla compressione a caldo". Mercedes ora rischia tutto
- 23:27 Newey avvisa tutti: "A Melbourne vedrete un'altra auto". La previsione sulla guerra tecnica 2026
- 21:15 Aston Martin svela la livrea dell’AMR26 per il 2026
- 20:45 Norris frena gli entusiasmi: la McLaren convince, ma i test mentono
- 20:00 Komatsu e la resa dei conti in Haas: il momento in cui tutto poteva finire
- 19:45 Caos power unit F1: Zak Brown esclude l’assenza dei team con motore Mercedes in Australia
- 19:15 “Dimenticate il kart”: la Formula 1 del 2026 cambia le regole della velocità
- 18:35 Aston Martin, all-in sul 2026: Newey e Honda bastano davvero per cambiare destino?
- 18:00 McLaren svela la livrea della MCL40 per la stagione 2026
- 16:30 Batterie al limite: il “trucco” che cambierà il modo di guidare nel 2026
- 15:00 Audi, “Vincere subito? Sarebbe una bugia”: Bortoleto frena gli entusiasmi
- 13:40 Ferrari a lavoro sul trucco compressione Mercedes: l'orizzonte però è il 2027
- 13:03 Red Bull, la minaccia addio di Verstappen non è finita: lo dice Herbert
- 12:33 Patrese lancia Antonelli: se Mercedes è forte, può sfidare Russell per il titolo
- 12:09 Nel 2026, il carburante è cruciale: per Binotto uno scadente fa perdere mezzo secondo
- 11:41 Cadillac, Pérez non vuole scuse, ultima sarebbe delusione
- 11:13 Leclerc giura amore a Ferrari parlando di Pokemon: la verità dal Super Bowl
- 10:49 McLaren svela la chiave per il 2026: il mix tra motore e aerodinamica
- 10:07 Bottas e la Cadillac: “Conta dove arriveremo, non da dove partiamo”
- 09:38 Hamilton fa sul serio con Kim Kardashian: presenti al Super Bowl con la famiglia di lei
- 09:33 Leclerc presente nel Super Bowl: protagonista di uno spot per... Pokemon
- 09:26 UFFICIALE! Cadillac svela la livrea durante il Super Bowl
