Adrian Newey lascerà ufficialmente la Red Bull nel primo trimestre del 2025, dopo 19 anni come direttore tecnico. La decisione è giunta in un periodo di tensioni interne tra l'ala britannica di Chris Horner e la fazione austriaca di Helmut Marko. Newey si è dedicato allo sviluppo finale della hypercar RB17 per poi andare via in Aston Martin per cercare nuove sfide, dopo aver contribuito a sette titoli piloti e sei costruttori per la Red Bull. Horner ha riconosciuto il ruolo fondamentale di Newey nei successi del team. Newey ha intuito un possibile declino della Red Bull prima dell'addio.
Dopo un po' di tempo, l'ingegnere inglese ha deciso di aprirsi: "Declino Red Bull? Certamente, una parte di ciò era dovuta soprattutto al notevole lavoro di McLaren e Ferrari nello sviluppo delle loro monoposto. Tuttavia, da quanto ho potuto osservare, la vettura del 2024, similmente alle ultime evoluzioni del 2023, stava diventando progressivamente più impegnativa da controllare. Max era in grado di gestirla, sebbene non fosse del tutto adatta al suo stile, mentre Perez incontrava maggiori difficoltà. Già nel 2023 si notava una differenza più marcata nelle prestazioni tra i due piloti, tendenza che è proseguita nella prima parte del 2024. Nonostante ciò, la macchina conservava una velocità sufficiente per essere guidata in modo efficace. Questa situazione iniziava a destarmi preoccupazione, ma non sembrava allarmare molte altre persone all'interno del team."
Altre notizie - News
Altre notizie
- 18:02 F1 | Blitz a sorpresa della FIA a Maranello: la verità sull'ala "Macarena" della Ferrari
- 17:45 F1 | Alpine in difficoltà a Suzuka: Colapinto rischia, Gasly chiede risposte
- 17:30 F1 | Honda: “Non siamo ancora dove vogliamo”. Aston Martin in difficoltà
- 17:00 F1 | Williams sorprende, ma Albon frena: "Dobbiamo essere realistici"
- 16:30 F1 | Lindblad già nei guai: cambio KO e FP2 saltate a Suzuka
- 15:16 F1 | Haas sorprende e rilancia: “Buona giornata, ma serve di più”
- 13:05 F1 | Ferrari, Hamilton scuote la rossa: "SF-26, manca ritmo. A Suzuka serve..."
- 13:01 F1 | Ferrari, Leclerc dopo le FP1 e FP2: "Difficoltà giro secco, ma il passo..."
- 12:39 F1 | Suzuka: le vetture 2026 crollano di velocità dopo la 130R. I dati sul clipping
- 12:00 F1 | Mercedes, Russell deve temere Antonelli: il monito di Sky Italia
- 11:00 F1 | Pirelli verso Suzuka, Isola rivela: "Hard meglio del previsto, occhio alle strategie"
- 10:00 Bortoleto svela la verità: Ecco come Wheatley ha lasciato Audi
- 09:00 F1 | Mercedes, Wolff si difende dall'accusa di noia: "Non le temo"
- 08:18 F1 | GP Giappone 2026: orario gara Suzuka. Qualifiche apertissime
- 08:00 F1 | FP2 Suzuka, Mercedes trova un avversario: è McLaren. Ferrari lontana
- 07:28 F1 | Antonelli verso Suzuka: la maturità di chi punta al titolo
- 07:23 F1 | FP2 Suzuka, venerdì nero per Bortoleto e Lindblad: problemi per loro
- 07:14 F1 | Ferrari, l'ala Macarena resta ai box: a Suzuka si lavora sulla ricarica
- 07:02 F1 | Allarme McLaren a Suzuka, problemi idraulico per Norris prima delle FP2
- 06:59 F1 | McLaren, Stella punta sulla MCL39: "Ha potenziale per vincere, aspettiamo sviluppi"
- 06:55 F1 | Ferrari a caccia del bilanciamento a Suzuka: le ultime dal paddock
- 05:20 F1 | L'analisi di Sky sulle FP di Suzuka: "McLaren insidiosa, può diventare un problema per la Ferrari"
- 04:31 F1 | FP1 Suzuka, Mercedes vola. Ferrari c'è, McLaren bene. Red Bull, ancora no!
- 04:29 F1 | Hamilton leader in Ferrari: la mossa a sorpresa in Giappone fra bowling e...
- 04:21 F1 | Analisi Tecnica Cadillac, aggiornamenti a Suzuka: upgrade al diffusore
- 04:20 F1 | Analisi Tecnica Alpine: tre upgrade aerodinamici a Suzuka
- 04:13 F1 | Analisi Tecnica Haas: nuova ala per Bearman e Ocon a Suzuka
- 04:11 F1 | Analisi Tecnica Aston Martin: Newey porta novità a Suzuka, anche il fondo
- 04:07 F1 | Analisi Tecnica Williams, aggiornamenti a Suzuka: cambia la sospensione
- 04:01 F1 | Analisi Tecnica Ferrari, aggiornamenti a Suzuka: freni e nuovo tirante
- 04:00 F1 | Mercedes salva: Bobbi analizza la decisione FIA sull’ala non conforme
- 03:47 F1 | Analisi Tecnica Red Bull, aggiornamenti a Suzuka: dalle pance al fondo
- 03:45 F1 | FIA difende la Mercedes e gela la Ferrari: Tombazis svela il motivo della disparità
- 03:41 F1 | Audi, problemi in avvio a Suzuka: Bortoleto bloccato in pista
- 03:38 F1 | Bufera Verstappen a Suzuka: Domenicali indaga e Sky critica i giornalisti
- 18:38 F1 | Hamilton fa una previsione su Ferrari vs Mercedes prima del Giappone
- 18:16 F1 | Verstappen sulle nuove qualifiche di Suzuka: “Meglio, ma non basta”
- 15:28 F1 | McLaren nel caos: batterie KO e stagione già in salita
- 14:18 F1 | Suzuka, Hadjar svela i difetti della Red Bull dal Giappone
- 13:54 F1 | Verstappen e la sveglia Red Bull: "Lontani dal vertice. Realisticamente..."
- 13:19 F1 | Mercedes, le paure di Russell: "Ferrari ok, ma Red Bull e McLaren..."
- 10:35 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 10:34 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su iOS
- 10:11 F1 | UFFICIALE, FIA: ala irregolare Mercedes solo un errore. 0 penalità
- 10:06 F1 | Ferrari, Leclerc e le battaglie: "Mario Kart? In gara ci si diverte..."
- 10:04 F1 | Haas, Bearman a Suzuka critica le nuove regole ed esalta la vettura
- 09:59 F1 | Ferrari, Leclerc: "Io come Verstappen 2025? Contro Mercedes..."
- 09:57 F1 | Racing Bulls, Lawson: "Suzuka? Conta l'energia. Sbagliare non è..."
- 09:52 F1 | Ferrari e le nuove regole a Suzuka. Leclerc: "Mercedes? Non cambierà..."
- 09:47 F1 | McLaren, Norris avverte: "Guasto Shanghai risolto. Puntiamo Ferrari e Mercedes..."
