Formula 1 | Ferrari: gli sviluppi funzionano e a Baku arriva l'ala nuova

Non ti preoccupare Ferrari, gli errori fanno parte del gioco. L'importante è avere la macchina più forte e su questo sembra che la F1-75 non abbia rivali al momento nella griglia. Il pacchetto portato in Spagna ha dato i frutti sperati con un fondo rivisitato in toto per rendere più efficiente la prestazione della macchina. Un nuovo estrattore e un nuovo disegno per il canale Venturi hanno portato ad un porpoising ridotto, limitato anche da un foro anti-porpoising.

Ora il prossimo passo è diventare forti anche in piste da medio o basso carico come quelle che arrivano nel calendario, Baku e Canada, due piste su cui la Ferrari deve riscattarsi dopo le prove opache di Barcellona e Montecarlo. A Baku tornerà l'ala posteriore a cucchiaio, mentre quella anteriore sarà quella vista a Miami e nel filimng day di Monza che però non ha ancora esordito in stagione. 

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