Il set di gomme più morbido è stato quello scelto da Pirelli per il Gp di Singapore che ora incombe sulle teste dei piloti di Formula 1. Il responsabile Racing della Pirelli Mario Isola ha spiegato come il circuito di Marina Bay sarà una sfida inedita per i piloti che non lo visitano da tre anni: "C'era mancato lo spettacolo notturno di Singapore. La gara sarà praticamente nuova perché le gomme da 18 pollici hanno mescole e strutture diametralmente opposte a quelle utilizzati tre anni fa, in più hanno posato un nuovo asfalto. Marina Bay è un circuito di 23 curve lente e quindi serve un'ottima trazione. A Singapore porteremmo le tre gomme più morbide per avere maggiore aderenza in un circuito tortuoso dove i piloti devono essere precisi in una della tappe più fisiche e tecniche della stagione. Chi vuole vincere dovrà gestire le gomme posteriori. Con queste macchine sottosterzanti, bisognerà trovare il giusto assetto per stabilizzare l'avantreno senza perdere di trazione posteriore".
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