Hamilton scuote Maranello: “Il 2026 cambierà tutto, e non è un dettaglio”

Oltre seicento chilometri percorsi in una sola giornata non sono un numero qualsiasi, soprattutto in un’era di profonda rivoluzione tecnica. È da qui che Lewis Hamilton parte per tracciare un primo bilancio del suo debutto con Ferrari allo shakedown 2026 di Barcellona. “È stata una buona prima giornata. Avrebbe potuto andare molto peggio con un cambiamento regolamentare così radicale”, ha spiegato il britannico, sottolineando come l’impatto iniziale sia stato più lineare del previsto. Forte dell’esperienza maturata in precedenti svolte epocali della Formula 1, Hamilton non ha dubbi: questa è la trasformazione più profonda che abbia mai affrontato.

Meno carico, più controllo: la nuova sfida tecnica

La SF-26 nasce con concetti molto diversi rispetto alle monoposto dell’era dell’effetto suolo. “Abbiamo meno carico aerodinamico, ma anche meno instabilità rispetto al passato”, ha chiarito Hamilton, evidenziando come il comportamento della vettura sia più prevedibile e meno soggetto ai saltellamenti estremi visti negli ultimi anni. Questo non significa semplicità: “È una macchina estremamente impegnativa”. Il nuovo scenario, secondo il sette volte campione del mondo, apre però una finestra rara: chi saprà sviluppare meglio e più in fretta potrà costruire un vantaggio reale, indipendentemente dal punto di partenza.

Affidabilità prima di tutto, il resto verrà

Il lavoro della Ferrari, almeno in questa fase, è tutto orientato alla raccolta dati. “L’affidabilità è la base: macchina nuova, motore nuovo, tutto nuovo”, ha spiegato Matteo Togninalli, ribadendo come parlare di prestazioni sia prematuro. Hamilton, dal canto suo, aspetta ancora il vero banco di prova: l’asciutto. “Devo trovare il feeling, capire l’equilibrio e la gestione dell’energia”, ha ammesso. Nel 2026, più che mai, la differenza la farà l’intelligenza con cui piloti e team useranno potenza, batteria e recupero energetico. Il cronometro, per ora, può aspettare.