Ricerca per «aerodinamica»
Mercoledì 25 febbraio
- 23:44 F1 | Ferrari SF-26 e lo scarico Flick Tail Mode: vantaggio di mezzo secondo?
- 20:45 F1 | I contendenti al titolo 2026: chi parte davvero davanti?
- 15:00 F1 | Quel misterioso foro nel muso: genialità tecnica o compromesso?
- 14:33 F1 | Haas ha rifiutato l'ala Macarena di Ferrari: Bearman spiega perchè
- 10:30 F1 | Audi copia Alpine? La rivoluzione dell’ala che può cambiare il 2026
- 09:56 F1 | La vera trappola del 2026 potrebbe non essere l’asciutto: è la pioggia
Martedì 24 febbraio
- 19:10 F1 | Red Bull Pierre Waché elogia la Power Unit Ford e l'aerodinamica posteriore
- 16:30 F1 | Ferrari, pulire l'SF-26 e renderla efficiente: l'obiettivo per Melbourne
- 15:14 F1 | Qualifiche 2026: l'arte di non accelerare per andare più forti. Il caso Leclerc spaventa i rivali
- 13:37 F1 | Ferrari pronta per il titolo: la PU è a favore di Mercedes, ma l'aerodinamica...
- 12:53 F1 | Adrian Newey e la missione Aston Martin: salvare il sogno di Alonso
- 10:10 F1 | Waché avverte la concorrenza: il motore Red Bull-Ford vola
- 10:05 F1 | Grosjean scuote il paddock: la Indycar batte la F1 in curva?
- 10:02 F1 | Ferrari, da dove nasce l'ala "Macarena"? La genesi, dal genio di Serra
Lunedì 23 febbraio
- 14:30 F1 | 2026, rivoluzione o azzardo? Clarkson: "Non crollare per sopravvivere"
- 13:15 F1 | Sainz: “la F1 2026 rischia di diventare un esperimento fuori controllo”
- 12:24 F1 | Esclusiva Aston Martin: mancano 80 CV e vibrazioni "spacca-tutto". Alonso teme il doppio ritiro
- 10:43 F1 | Continua la crociata di Verstappen contro il 2026: "Le peggiori auto"
- 09:35 F1 | Aston Martin, l'ultima speranza per salvare il 2026 si chiama ADUO
Domenica 22 febbraio
- 20:10 F1 | Jos Verstappen rompe il silenzio: "La Red Bull fa paura, motore impressionante"
- 16:44 F1 | McLaren, Piastri si ritrova in Bahrain: c'è il distacco ma con fiducia
Sabato 21 febbraio
- 16:00 McLaren frena gli entusiasmi: Mercedes e Ferrari già in vantaggio?
- 13:45 Ferrari osa con l’ala rotante: rivoluzione vera o azzardo per Melbourne?
Venerdì 20 febbraio
- 21:00 Ferrari, l'ala rotante al vaglio della FIA: i test premiano la Rossa
- 13:48 F1 | Test, Ferrari non sperimenta: sparita l'ala Macarena, Leclerc a caccia della verità
- 11:23 F1 | Domenicali non crede al bluff di Verstappen: "Non si ritirerà"
- 08:20 F1 | Red Bull invidia le trovate Ferrari. Bobbi spiega l'ala rotante: pregi e difetti
- 08:06 Ferrari aggressiva nel 2026: Sky UK applaude l'SF-26 e la sua ala rotante
Giovedì 19 febbraio
- 17:16 Recap day-2 test Bahrain: Antonelli 1°, problemi per Hamilton in mattinata
- 16:44 DIRETTA LIVE F1 Test Bahrain - Day-2 pomeriggio: Antonelli segna il miglior tempo, seguono Piastri e Verstappen
- 16:23 F1 | Test, Hamilton sfrutta tutto: nuove regolazioni sulla Ferrari #44
- 14:35 F1 | Red Bull, Mekies svela la verità sulla nuova Power Unit e sulle Big Four...
- 11:12 F1 Tecnica, Red Bull sorprende: la RB22 rivoluzionata fa parlare il paddock
- 10:30 F1 Tecnica, Ferrari: l'ala mobile a 270° è una versione primordiale. I vantaggi
- 09:51 F1 | Ferrari, scoperto il problema SF-26: escluso danni al motore. É un test di "fine-vita"
- 09:24 F1 Tech, altra genialata Ferrari: ala posteriore della SF-26 si ribalta di 180°
- 08:36 Mercedes, i rivali si avvicinano ma ai box rimangono calmi: per Sky UK dimostrazione di forza
- 08:22 F1 | Test Bahrain, Piola a Sky Italia: "Tutte strade diverse, vediamo chi sviluppa meglio"
Mercoledì 18 febbraio
- 23:00 F1 Telemetria, Hamilton "Reborn": sulla Ferrari SF-26 torna a osare in staccata
- 20:00 Ferrari, Hamilton il favorito con il nuovo regolamento? Lo dice Albon
- 19:00 Vettel e Verstappen insieme per LeMans? Sebastian lancia l'idea
- 17:48 F1, Antonelli a Sky senza filtri: "Dalle difficoltà alla luce. Il Boost 2026 e il sogno Mondiale"
- 13:03 F1 Tecnica, Genialata Ferrari: ecco il "Mini-Soffiaggio" impossibile da copiare. Il segreto è nel differenziale
- 10:35 Ferrari, segnali forti in Bahrain: Leclerc vola con una SF-26 più stabile
- 09:18 F1 Tech, Aston Martin: svelato il mistero del "bastone" posteriore. Ecco a cosa serve quel sensore
Martedì 17 febbraio
- 21:30 Disastro Aston Martin: Newey e Honda non vanno più, è incubo Alonso
- 20:45 Dentro Red Bull Powertrains: nascita e ambizione di un progetto totale
- 13:41 Ferrari, il piano per il Bahrain: PU e aerodinamica sotto osservazione per la SF-26
- 08:41 Ferrari cala la maschera in Bahrain: per i test la SF-26 "quasi" definitiva
Lunedì 16 febbraio
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