Le prove libere 1 del Gran Premio d’Italia a Monza si sono aperte con un risultato che fa sognare i tifosi della Ferrari: doppietta rossa con Lewis Hamilton che stampa un 1:20.117, 169 millesimi davanti a Charles Leclerc con Carlos Sainz a chiudere il podio. . Una sessione particolare, scattata a un ritmo insolitamente elevato, che ha subito mostrato quanto i team abbiano deciso di spingere forte già al venerdì.
Oltre ai big, l’attenzione era puntata anche sui due esordienti in pista: Alex Dunne, chiamato dalla McLaren per sostituire Oscar Piastri, e Paul Aron, al volante dell’Alpine. Entrambi hanno approfittato dei 60 minuti disponibili per raccogliere dati ed esperienza sul circuito più veloce del mondiale.
Non sono mancate le uscite di pista: la ghiaia è stata protagonista in più di un’occasione, costringendo i commissari a lavorare sodo. La sessione è stata interrotta anche da una bandiera rossa, scaturita in un momento delicato per Charles Leclerc. Il monegasco, infatti, stava tentando il sorpasso su Nico Hülkenberg e ha rischiato grosso, visto che in regime di neutralizzazione l’unica manovra consentita era proprio completare quell’attacco già impostato.
Sul fronte dei tempi, nella simulazione da qualifica Max Verstappen alle spalle in quarta posizione. Sorprende Andrea Kimi Antonelli, autore del quinto tempo davanti a Lando Norris, rimasto distante oltre un secondo da Lewis Hamilton. A seguire Alexander Albon in settima piazza, davanti a George Russell: il britannico della Mercedes è stato costretto a parcheggiare la monoposto per un nuovo problema di affidabilità alla power unit, chiudendo anzitempo le sue FP1 allarmando anche la McLaren, cliente dei tedeschi. Completa la Top Ten Fernando Alonso, seguito dal giovane Isack Hadjar.
Da sottolineare l’acuto di Norris su gomma media: un 1:20.0 che ha lasciato tutti a bocca aperta, soprattutto considerando che nello stesso frangente Verstappen e Leclerc viaggiavano sull’1:24 con la stessa mescola. Ma con molta probabilità
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
Altre notizie - Diretta GP
Altre notizie
- 20:45 F1 | Kimi Antonelli, può davvero giocarsi il mondiale?
- 17:30 F1 | Polemiche inutili? Abt spiazza tutti: “Non capisco davvero questo caos”
- 17:30 F1 | Wolff punge i nostalgici: “La nuova Formula 1 non è da bocciare così”
- 16:30 F1 | Nuove regole, cambiano le gerarchie: Mercedes vola, Red Bull crolla
- 15:30 F1 | McLaren: il colpo Lambiase indebolisce Red Bull e cambia gli equilibri
- 15:00 F1 | ESCLUSIVA, Zapelloni sulla Ferrari: "non può permettersi di correre per arrivare seconda"
- 14:25 F1 | Ferrari, Lewis Hamilton resta impegnato durante la pausa di aprile con i test a Fiorano
- 14:00 F1 | Red Bull, Jos Verstappen sul futuro di Max dopo l'addio di Lambiase
- 13:34 F1 | Webber in contrasto con McLaren: strada libera per Verstappen al posto di Piastri?
- 12:46 F1 | Red Bull, Schumacher pesante su Verstappen: "Se si ritira, alla F1 non interessa"
- 12:34 F1, McLaren: dopo Lambiase, Zak Brown tenta il colpo del secolo con Verstappen
- 12:32 F1, La rincorsa sui motori: Honda e Ferrari preparano la svolta ADUO per Silverstone
- 12:30 F1, Sorpresa a Madrid: una monoposto Red Bull sui binari della metropolitana
- 09:52 F1 | McLaren, Norris non digerisce il 2026: "Troppe difficoltà ed errori"
- 09:48 F1 | Audi, tra Binotto e Wheatley lite a Melbourne: da lì la separazione
- 09:46 F1 | Coulthard scagiona Vowles dal flop Williams e cita Ron Dennis
- 09:40 F1 | Ferrari, Chinchero e la BBC smentiscono l'arrivo di Stella
- 09:38 F1 | Audi, il malfunzionamento della Cina costa 200mila euro a Hulkenberg
- 09:36 F1 | Red Bull, Lambiase ha avuto l'okay da Verstappen per andarsene
- 09:33 F1 | Leclerc apre il cuore: da tifoso a pilota per riportare la Ferrari in alto
- 00:29 F1, Vertice FIA concluso: costruttori uniti per cambiare le regole. Il calendario fino al voto
- 19:08 F1 | Red Bull, Marko sull'addio di Lambiase: "Per Verstappen è una perdita enorme"
- 18:54 F1 | UFFICIALE: Lambiase in McLaren nel 2028. Ecco quale sarà il suo ruolo
- 18:34 F1 | McLaren vuole Verstappen: Lambiase è solo il primo passo
- 18:00 F1 | La pausa che spacca il paddock: sollievo per i team, danno per lo show
- 17:30 F1 | Mercedes domina, ma Antonelli avverte: la Ferrari sta arrivando
- 16:30 F1 | Regole nel mirino: la FIA deve scegliere se intervenire subito
- 15:27 F1 | Ferrari a caccia di Mercedes: il piano per Miami e la SF-26
- 14:32 F1 | ESCLUSIVA, Zapelloni su Antonelli e la corsa al mondiale: "è pronto"
- 12:45 F1 | Haas, avvio record, con Bearman protagonista a inizio 2026
- 12:21 F1 | Helmut Marko rientra nel circus: l'annuncio sul nuovo ruolo
- 12:14 F1 | Ferrari, allarme motore: il nuovo ICE arriverà solo con la terza unità
- 12:11 F1 | Kubica avverte: Antonelli deve evitare distrazioni
- 12:08 F1 | Alpine A526 promossa a metà: spunta un difetto strutturale
- 12:05 F1 | Alonso come la McLaren 2023: "In Aston Martin vedo un potenziale enorme"
- 11:04 F1 | Onore da Principe per Leclerc: il Principe di Monaco gli dà un premio
- 10:47 F1 | Ferrari in pista in vista Miami: McLaren e Mercedes rispondono
- 10:35 F1 | Piloti contro FIA: niente rivoluzioni per il GP di Miami, la rabbia di Hamilton
- 09:52 F1 | Stella-Ferrari, clamoroso ritorno? De Telegraaf lancia la bomba
- 09:50 F1 | Glock avvisa la Ferrari: "Tra Leclerc e Hamilton finirà male"
- 09:46 F1 | Red Bull, addio per Lambiase: nel 2028 andrà in McLaren
- 20:28 F1 | ESCLUSIVA, Zapelloni sulla nuova F1: “Sorpassi artificiali e qualifica morta. Kimi? Può vincere il titolo”
- 18:29 F1 | Albers demolisce Russell: Un pilota debole che non rischia mai
- 18:23 F1 | Mercedes domina ma non vola: Clear vede la Ferrari pronta al sorpasso
- 18:20 F1 | Red Bull vs Tsunoda, Mekies lo difende: “Merita un’altra possibilità”
- 18:18 F1 | Aston Martin, che disastro! Mancano 90 cavalli alla PU Honda
- 18:00 F1 | Ferrari all’attacco: Leclerc lancia la sfida, ma il vero limite è nascosto
- 17:30 F1 | Il rimpianto che brucia ancora: Blundell e quella scelta...
- 16:30 F1 | Coulthard attacca Verstappen: “Quel gesto è fuori luogo”
- 14:47 F1 | Verstappen ha perso il treno Mercedes? Il rischio fedeltà alla Red Bull
