La carriera di Lewis Hamilton è già entrata nella storia della Formula 1, ma il sette volte campione del mondo non sembra avere alcuna intenzione di fermarsi. Dopo il suo clamoroso passaggio in Ferrari, molti si sono chiesti cosa lo spinga ancora a inseguire nuovi traguardi in una fase così avanzata della sua carriera. La risposta, in realtà, è meno scontata di quanto sembri.
Hamilton resta animato dal desiderio di conquistare l’ottavo titolo mondiale, obiettivo che gli permetterebbe di superare definitivamente Michael Schumacher nell’albo d’oro. Come ricordato dal suo ex team principal Mercedes, Toto Wolff, c’è ancora una ferita aperta legata alle drammatiche circostanze con cui il britannico perse il campionato del 2021. Un capitolo rimasto in sospeso che continua a bruciare e che alimenta la sua determinazione.
Ma la vera questione è se Hamilton creda davvero di avere ancora i mezzi per riuscirci. Due fattori sembrano suggerire di sì.
Il campione inglese si sta abituando a una monoposto molto diversa dalla Mercedes, macchina con cui ha corso per oltre un decennio. La SF-25 non è priva di difficoltà: lo stesso Charles Leclerc ha espresso frustrazione per la perdita di competitività a metà gara, dovuta a una gestione obbligata della pressione degli pneumatici che ha compromesso la performance. Tuttavia, proprio il fatto di misurarsi con una vettura imperfetta rende meno preoccupante l’eventuale gap prestazionale di Hamilton, rispetto a ciò che sarebbe successo se avesse scelto la McLaren 2025, attuale punto di riferimento, rischiando di venire surclassato da Norris o Piastri.
Il secondo elemento chiave riguarda il futuro della Formula 1. Già dal 2026 entreranno in vigore regole tecniche rivoluzionarie, sia sul fronte aerodinamico che motoristico. Le monoposto del 2025, con tutti i loro limiti, diventeranno presto un ricordo, lasciando spazio a un reset completo. In questo scenario, la McLaren potrebbe perdere il suo status di team dominante, mentre Ferrari e Mercedes guardano con fiducia al nuovo corso.
Alcuni osservatori ritengono persino che questo cambiamento possa favorire Hamilton: l’addio alle attuali monoposto, che richiedono uno stile di guida molto particolare, potrebbe riportare il britannico in una condizione più congeniale alle sue qualità.
Hamilton ha ancora motivazioni fortissime e il contesto regolamentare gli offre nuove opportunità. Non è solo una questione di numeri o di record: è il desiderio di chiudere il cerchio e scrivere l’ultimo capitolo della sua carriera con un titolo storico in rosso Ferrari.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 21:12 F1 | Vasseur, allarme confermato: margine di sicurezza sull'altezza da terra per Ferrari
- 20:00 F1 | Haas, Ocon: “Un ambiente più sano rispetto ad Alpine”
- 19:00 F1 | Hamilton e la sfida dell’ottavo titolo: perché non si arrende
- 18:00 F1 | McLaren, Stella non sa scegliere tra Norris e Piastri
- 17:00 F1 | Mercedes, Russell chiaro: "Pagherei per essere campione del mondo"
- 16:00 F1 | Haas, pronti degli sviluppi per il finale di stagione
- 15:00 F1 | Red Bull ha chiesto uno sconto a Honda sulle PU per promuovere Tsunoda?
- 14:00 F1 | Sauber, Hulkenberg impressionato da Bortoleto: "Può diventare un campione"
- 13:00 F1 | Mercedes, Russell non sente la pressione del rinnovo
- 12:00 F1 | Aston Martin, auto 2026 sembra promettere bene: Cowell spiega
- 11:22 F1 | Norris vs Piastri: Coulthard avverte McLaren, ci siamo quasi
- 11:17 F1 | Hamilton, valore extra: +70 milioni per Ferrari, anche senza podi
- 11:11 F1 | Hamilton e il ground effect: Vasseur smentisce la teoria di Wolff
- 11:09 F1 | Vasseur: “Hamilton esagera problemi Ferrari, ma serve anche calma”
- 11:00 F1 | La ricostruzione di Lawson dopo lo smacco Red Bull: Permane ne parla
- 10:00 F1 | Il ritorno dei V8 è sempre più concreto: ne parla Domenicali
- 09:00 F1 | Damon Hill racconta Sir Frank Williams: un uomo duro, di poche parole
- 08:30 F1 | Mercato piloti, tutte le scadenze dei piloti di F1
- 08:00 Formula 1 | Piastri ormai tra i grandi: Gp Australia gli dedica una tribuna
- 07:30 Formula 1 | McLaren, Norris non approva i regolamenti 2026
- 07:00 Formula 1 | F1 si apre all'idrogeno? Domenicali frena e allunga gli orizzonti
- 06:30 Formula 1 | Ferrari, Hamilton e l'odio per l'effetto fondo
- 06:00 Formula 1 | Montoya non crede che McLaren dominerà nel 2026
- 01:00 F1 | Ferrari, sospensioni posteriori sono un test per il 2026: Vasseur spiega
- 21:00 F1 | Sardegna al centro del mercato F1: spunta la foto di Wolff, Verstappen e signore
- 19:48 F1 | Williams: Albon può sfidare Verstappen, il tp rilancia il pilota
- 19:39 F1 | Hamilton porta luce in Ferrari, niente ordini: focus su sviluppo e dialogo
- 19:38 F1 | Mercato 2027: Leclerc - Aston Martin, Verstappen e Bearman tra sogni e strategie
- 19:36 F1 | McLaren, Piastri e Norris, ora o mai più: non c'è garanzia per rigiocarsi il titolo
- 19:34 F1 | Regolamenti 2026: FIA ottimista sulle nuove sfide energetiche
- 19:34 F1 | Ferrari ha un vantaggio su Mercedes per il 2026: sono le sospensioni
- 19:32 F1 | Motori V8, benzine sostenibili e l'idrogeno: il piano di Domenicali per il futuro
- 18:00 F1 | Williams competitiva ma Sainz non trova la quadra
- 14:00 F1 | Sainz non si pente di Williams: il problema ora è raggiungere Albon
- 10:01 F1 | 18 agosto 1957: l’unico GP di Pescara, Moss trionfa sul circuito più lungo
- 09:59 F1 | Leclerc sorprende: fuoriclasse Ferrari protagonista anche in altri sport
- 09:57 F1 | Ferrari, Hamilton sincero: le nuove regole hanno cambiato tutto
- 09:54 F1 | Ricciardo in ospedale dopo incidente: Verstappen l’aveva previsto!
- 09:52 F1 | Marko critica Mercedes su Kimi Antonelli: la Red Bull farebbe meglio
- 09:50 F1 | 2026: Domenicali svela i veri motivi dietro le critiche sui regolamenti
- 09:44 F1 | Sainz ritorna in Ferrari? Herbert svela crisi Hamilton e le opzioni 2026
- 09:03 F1 | Sainz vede il potenziale da campione del mondo in Williams
- 07:30 Formula 1 | McLaren entusiasta per il 2026: punti di forza del 2025 mantenuti?
- 07:00 Formula 1 | Mercedes, Russell e i piccoli obiettivi: l'unico modo per crescere
- 06:30 Formula 1 | Ferrari, Leclerc vede nel 2026 un'opportunità
- 06:00 Formula 1 | Williams ha complicato la vita a Sainz: "Esperienza frustrante"
- 01:00 F1 | Ferrari, c'è bisogno di intraprendenza: l'analisi di Ecclestone