Lewis Hamilton ha ottenuto i suoi migliori risultati con la Ferrari negli ultimi due GP, dimostrando grande competitività. A Silverstone, nonostante il quarto posto, avrebbe potuto fare meglio con una SF-25 in crescita. La Ferrari sembra finalmente andare nella sua direzione: è il momento di fare il massimo per l’inglese. Sulla Gazzetta dello Sport, Paolo Filisetti ha spiegato il lavoro che la Ferrari dovrà fare.
"La Ferrari ha mancato il podio con Lewis Hamilton a Silverstone, ma ha mostrato un netto miglioramento grazie al nuovo fondo vettura, più performante rispetto all’Austria. Tuttavia, la SF-25 continua a manifestare limiti nei curvoni veloci, con reazioni ancora imprevedibili. Il problema non riguarda più la piattaforma aerodinamica, che ora è meno sensibile alle variazioni di altezza da terra e funziona meglio in diverse condizioni di grip e temperatura. Il prossimo passo sarà l’introduzione della nuova sospensione posteriore a Spa, con un triangolo superiore più inclinato, che dovrebbe migliorare il bilanciamento tra avantreno e retrotreno. La Ferrari testerà questa novità anche durante un filming day al Mugello, coinvolgendo Hamilton e Leclerc per valutare la stabilità della vettura"
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