La tanto discussa Ztl Fascia Verde di Roma, il progetto simbolo con cui il Campidoglio intendeva ridurre il traffico e migliorare la qualità dell’aria nella Capitale, resterà per ora solo sulla carta. Dopo mesi di annunci, proteste e dibattiti, l’amministrazione comunale ha deciso di rinviare l’accensione dei varchi elettronici che avrebbero dovuto sanzionare automaticamente i veicoli più inquinanti. L’attivazione dei sistemi di controllo, che avrebbe dovuto segnare una svolta nelle politiche ambientali urbane, è stata ufficialmente rinviata di almeno due anni. La misura entrerà in vigore, salvo ulteriori ritardi, solo dopo le prossime elezioni comunali.
In una nota diffusa la scorsa settimana, il Campidoglio ha spiegato che, per il momento, resteranno in vigore soltanto i divieti già previsti, cioè quelli per le auto benzina Euro 2 e diesel Euro 3. Nessuna multa automatica, quindi, per i veicoli più recenti ma comunque inquinanti, come i diesel Euro 4 e 5, che continueranno a circolare liberamente all’interno della fascia verde.
La decisione, accolta con sollievo da molti automobilisti e pendolari, rappresenta tuttavia una battuta d’arresto per la politica ambientale della Capitale. La Ztl ambientale era stata presentata come uno dei punti cardine del piano per la qualità dell’aria, in linea con gli obiettivi europei di riduzione delle emissioni. Ma le polemiche sulle sanzioni automatiche, insieme alla forte opposizione di residenti e commercianti, hanno convinto il sindaco e la giunta a rimandare tutto. In sostanza, dopo mesi di tensioni, “tanta paura per nulla”: la Ztl Fascia Verde rimane un progetto sulla carta, almeno fino al 2027, quando la nuova amministrazione dovrà decidere se e come procedere con l’attivazione dei varchi. Intanto a Roma però gli automobilisti sono in allarme per un altro problema riguardante chi prende l'auto in città. Clicca qui di seguito per il link completo su >>> ROMA, ALLERTA PER LE AUTO DOMANI <<<
Parole chiave:
Ztl Fascia Verde Roma, Campidoglio, traffico Roma, emissioni, ambiente, auto diesel, elezioni comunali Roma
Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - Non solo Formula 1
Altre notizie
- 18:00 F1 | Regolamento 2026: i dubbi di Sebastian Vettel
- 17:03 F1 | Ferrari, Vasseur indica Baku: Leclerc verso una penalità per il motore
- 16:30 F1 | Mercedes, svelato il segreto della vittoria di Antonelli in Spagna
- 16:01 F1 | Schumacher non ha dubbi: “Norris è l’unico che può fermare Antonelli”
- 17:30 F1 | F1 25 cambia volto: arriva la F2 2026 e sette livree speciali gratis
- 16:30 F1 | Kimi, altro che fortuna: la mossa prima della VSC che ha cambiato il GP
- 10:43 F1 | Hamilton smentisce la tensione Ferrari, ma la storia racconta altro
- 17:56 F1 | Ferrari, Schumacher rivela: “Vasseur era infastidito dagli errori di Hamilton e Leclerc”
- 17:48 Warcraft III è immortale: 23 anni dopo torna con Forsaken Kingdom
- 17:45 F1 | Mercedes, Wolff conferma: Russell ha già rinnovato
- 17:10 F1 | Quattro gare in Medio Oriente nel 2027, ma restano i dubbi su Qatar e Abu Dhabi 2026
- 16:35 F1 | Antonelli vola verso il titolo: c’è qualcuno che può fermarlo?
- 16:16 F1 | Ferrari torna a Imola: test Pirelli con Hamilton, Leclerc e Giovinazzi
- 15:13 F1 | Schumacher punge Russell: "Ora è il numero due della Mercedes"
- 14:45 F1 | Verstappen umilia 100 avversari: da ultimo a primo in appena 37 minuti
- 13:35 F1 | Ferrari-Vasseur, troppe voci d'addio e scontro: Napoleone pressato
- 20:30 F1 | Steiner vs Norris: il retroscena sulla bibita della discordia
- 19:00 F1 | Renault-Geely, maxi investimento in Brasile
- 17:00 F1 | Ferrari, cambiare ancora Vasseur? Il rischio è ricominciare da zero
- 16:20 F1 | Calendario 2027: via libera per Verstappen a Le Mans
- 15:15 F1 | Verstappen-Hamilton, spunta un team radio inedito
- 14:00 F1 | Ferrari, mistero sul ritiro di Hamilton: l'indagine porta a una nuova pista
- 13:00 F1 | Vettel frena sul ritorno dei V8: "Non esiste una soluzione magica"
- 12:15 F1 | Steiner bacchetta Norris: "Coca-Cola? Un professionista non lo fa"
- 11:52 F1 | Baku rompe la tradizione: nel 2026 si correrà di sabato
- 10:51 F1 | Norris smonta la teoria di Russell: "Non è lo stile, devi saperti adattare"
- 21:00 F1 | Ferrari, il salto di qualità è rimasto a Spa: quattro GP senza podio
- 20:00 F1 | Baku si allunga: un segnale d’allarme per il finale in Qatar e Abu Dhabi?
- 19:35 F1 | Hamilton, il GP di Spagna finisce ai box: Vasseur spiega il problema Ferrari
- 19:11 F1 | Lindblad boccia il Madring: "Una pista poco entusiasmante"
- 18:30 F1 | Williams, Montoya accende Baku: "Mi aspetto un salto enorme"
- 18:05 F1 | Ferrari, il passo gara e la gestione gomme c'è: manca il sabato
- 17:30 F1 | Madring bocciato, si cambia già nel 2027: Norris attacca il circuito
- 17:08 F1 | Senza il collasso di Hamilton, Verstappen avrebbe vinto Madrid?
- 16:03 F1 | Mercedes, Antonelli: il titolo può arrivare in Messico
- 15:07 F1 | Gp Baku, perché il Gran Premio è di sabato? La spiegazione
- 14:16 F1 | Ferrari, clima teso tra Hamilton e Vasseur: Lewis chiede la testa di alcuni membri chiave
- 14:04 F1 | McLaren, Norris si diverte sull'Hypercar dopo la beffa Madrid
- 13:08 F1 | Ferrari, Hamilton alza bandiera bianca: "Antonelli è inarrestabile"
- 12:03 F1 | Ferrari, troppo rigida a Madrid: l'assetto che non paga alla Monumentai
- 10:58 F1 | Mercedes, Russell getta la spugna: "Titolo? Non sono in lotta"
- 09:51 F1 | Honda, salta la testa del capo motorista: paga il disastro Aston Martin
- 08:49 F1 | Ferrari, addio 2026 per pensare al 2027? Vasseur dice no
- 07:56 F1 | Ferrari, oggi in pista ad Imola con Pirelli e Racing Bulls: domani anche un TPC
- 07:38 F1 | McLaren senza polemiche per l'affare Norris-VSC, Stella: "Applicate le regole"
- 20:25 F1 | Ferrari, a Madrid una gara da dimenticare: Leclerc salva il salvabile
- 19:02 F1 | McLaren, Madrid è un rimpianto di decisioni: Norris poteva (e doveva) vincere
- 18:11 F1 | Mercedes, Antonelli e l'ipoteca mondiale: il commento del CorSport
- 17:14 F1 | Gp Madrid, le pagelle di Turrini sul Quotidiano Nazionale: Hamilton senza voto
- 16:09 F1 | Ferrari senza risultati: nulla più da chiedere al mondiale 2026?
