F1 Bahrain, Ferrari e l'aggiornamento "monstre" da 2 decimi: Stella spia la SF-26

Aggiornamento: In seguito ai permessi FIA last-minute, la soluzione è stata anticipata ad oggi. Da qui anche la decisione di scendere in pista con entrambi i piloti. 

Se la Mercedes lavora alla luce del sole, la Ferrari gioca a carte coperte. E fa paura. Nel paddock di Sakhir si rincorrono voci sempre più consistenti su una strategia attendista del Cavallino, volta a nascondere fino all'ultimo secondo il vero potenziale della SF-26 evoluta.

Il "tesoro" nascosto: 2 decimi nel taschino

Secondo le ultime indiscrezioni raccolte in pit-lane, la Ferrari avrebbe deliberatamente posticipato all'ultima giornata di test l'introduzione di una soluzione tecnica cruciale. Si tratterebbe di un sistema innovativo per convertire il flusso dei gas di scarico in carico aerodinamico (downforce) extra sul retrotreno. Le stime che circolano tra gli addetti ai lavori sono impressionanti: questa singola modifica, se funzionasse come al simulatore, potrebbe valere tra i 0.150 e i 0.250 secondi al giro. Un vantaggio enorme in una F1 così tirata.

McLaren in allarme: Stella "spia" la Rossa

Che la minaccia sia reale lo confermano i movimenti degli avversari. Questa mattina, il Team Principal della McLaren, Andrea Stella, è stato sorpreso dal fotografo Kemal Sengull mentre osservava con estrema attenzione proprio la zona posteriore e degli scarichi della Ferrari ferma ai box. L'ex ingegnere di pista di Alonso e Raikkonen sa bene dove guardare: la McLaren teme che la Rossa abbia trovato una zona grigia del regolamento per generare quel "soffiaggio" che ha fatto la fortuna di tante vetture in passato. La risposta arriverà solo nel Day-3.

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