Max Verstappen ha affrontato il tema delle difficoltà riscontrate da Red Bull Racing con la power unit durante la sessione mattutina dei test in Bahrain. Nel primo giorno di prove sul circuito di Sakhir, il pilota olandese ha scelto di sottolineare soprattutto gli aspetti positivi, in contrasto con i problemi incontrati dal compagno di squadra Isack Hadjar. «Penso che, in generale, per noi sia stato un inizio d’anno molto positivo, costruendo una power unit completamente nuova da zero. È stato davvero impressionante da vedere. È stato molto piacevole lavorare con tutti e, ovviamente, è un momento di grande orgoglio per tutti noi. Quindi sì, è stato bello», ha esordito Verstappen.
Il problema alla power unit
Il quattro volte campione del mondo ha poi accennato brevemente al problema riscontrato con la power unit, tornando subito a evidenziare quanto sia soddisfatto del lavoro svolto dal team di Milton Keynes. «Oggi forse l’inizio non è stato dei migliori per la squadra. Anche la scorsa settimana abbiamo avuto una giornata un po’ più complicata. Ma credo che sia tutto abbastanza normale, no? Nel complesso, però, sono molto contento della macchina. In generale non abbiamo troppi, diciamo, problemi. Quindi va bene così», ha aggiunto.
Le difficoltà
Incalzato sulle difficoltà di Hadjar, Verstappen le ha descritte come inconvenienti di lieve entità su cui la squadra dovrà lavorare. «È quello che ho detto prima, no? Nel complesso è stato molto positivo per noi, ma allo stesso tempo ci sono alcune piccole cose che dobbiamo migliorare. Si è visto la settimana scorsa e di nuovo questa settimana. Ma sì, solo piccoli aspetti su cui dobbiamo lavorare», ha concluso. La squadra di Milton Keynes ha visto Isack Hadjar percorrere il minor chilometraggio tra tutti i piloti nella sessione mattutina, dopo aver riscontrato una perdita d’acqua sulla vettura. Il problema del giovane pilota francese è arrivato dopo un altro inconveniente accusato durante la seconda giornata di test della settimana precedente al Bahrain International Circuit.
LEGGI ANCHE: F1 Retroscena, Ferrari nasconde l'aggiornamento "monstre" da 2 decimi. E Andrea Stella spia gli scarichi
© Riproduzione Riservata - F1-News.eu
Altre notizie - News
Altre notizie
- 15:42 F1, Briatore Show a Sky: "Mercedes ha agito nelle regole. Sprint? Io ne farei 24 su 24!"
- 15:25 DIRETTA LIVE F1 Test Bahrain | Day-4 | Sessione pomeridiana, Piastri segna il miglior tempo, primi problemi per Ferrari
- 14:58 F1, trucco Mercedes: Vince il compromesso, Wolff salvo (per ora) fino ad agosto
- 14:52 F1, Rivoluzione Sprint: Verso il raddoppio? La FIA apre a 12 gare brevi: "Lo chiedono i fan"
- 14:50 Breaking, F1 Commission: verso il cambio della procedura di partenza. "Serve più tempo per i motori"
- 14:15 Red Bull, Verstappen fiducioso nonostante i problemi di Hadjar
- 13:50 F1 Tecnica, Ferrari anticipa il futuro: il "Super Flap FTM" debutta subito. Hamilton in pista per il confronto diretto
- 13:03 F1 Tecnica, Genialata Ferrari: ecco il "Mini-Soffiaggio" impossibile da copiare. Il segreto è nel differenziale
- 12:51 Ferrari, Hamilton crede nelle SF-26: "Fiducia totale, qui per una ragione. Auto? La migliore da anni"
- 12:03 F1 Test Bahrain, Day-4 Mattino: Leclerc detta legge col caldo. Red Bull KO, incubo Aston Martin
- 11:25 F1, Allarme Rosso Aston Martin: garage sigillato dopo boroscopio nella PU
- 10:48 F1 Bahrain, siparietto a Sky Italia: Capelli e il camerino con Sangiorgio
- 10:42 F1 Bahrain, mattinata complicata per Red Bull: Hadjar poco in pista
- 10:35 Ferrari, segnali forti in Bahrain: Leclerc vola con una SF-26 più stabile
- 10:33 Audi, Bortoleto a 360° sui regolamenti: "Entusiasta, ma auto brutte e procedure di partenza complicatissima"
- 10:24 F1 Bahrain, doccia fredda per Aston Martin: Alonso ai box per problemi PU Honda
- 09:33 F1 Bahrain, Ferrari e l'aggiornamento "monstre" da 2 decimi: Stella spia la SF-26
- 09:28 F1 Test, Mercedes svela le carte: 47 minuti di stop per Antonelli, ma è tutto calcolato. Ecco le novità
- 09:18 F1 Tech, Aston Martin: svelato il mistero del "bastone" posteriore. Ecco a cosa serve quel sensore
- 08:47 Caso Benzina, Mercedes rischia di non guidare a Melbourne? La risposta di Chinchero
- 08:31 F1 Test Bahrain 2, Aston Martin in affanno: il racconto di Sky UK
- 08:13 F1 Tech, Red Bull "impalcata" per Hadjar: i segreti dei rastrelli. E attenti a chiamarli "quarta forza"
- 08:07 F1 Test Bahrain 2, Giorno 1: Chi scende in pista. Ferrari "solo" Leclerc, Red Bull affida tutto a Hadjar
- 23:10 F1, Caso Motori: Domani il Giorno del Giudizio. Ferrari e Red Bull unite contro la Mercedes
- 22:10 Formula E, il corto circuito mediatico che imbarazza il motorsport
- 21:30 Disastro Aston Martin: Newey e Honda non vanno più, è incubo Alonso
- 20:45 Dentro Red Bull Powertrains: nascita e ambizione di un progetto totale
- 20:00 F1 97 vs 98: il flop su PS1 e la nostalgia di un'era irripetibile
- 19:15 Ferrari nel mirino, Stella avverte: "La sicurezza viene prima di tutto"
- 18:01 Carburanti F1 2026, Ferrari e Audi già pronte, Mercedes in affanno
- 17:15 F1 2026 | Tra prudenza e bluff: nessuno vuole il ruolo di favorito
- 16:30 Il volante che decide la gara: la mossa McLaren che può cambiare tutto
- 15:45 McLaren rinnova la partnership con Dell Technologies
- 15:00 Hamilton-Adami, rottura annunciata? Smedley svela l’errore
- 14:22 Vettel punta su Mercedes per il titolo 2026: sarà Russell il campione?
- 14:08 Se Pirelli non rinnova, per le gomme F1 è sfida Bridgestone-Hankook
- 13:41 Ferrari, il piano per il Bahrain: PU e aerodinamica sotto osservazione per la SF-26
- 13:21 Red Bull, Verstappen il Nürburgring: 24 Ore e rincorsa mondiale insieme?
- 13:09 Il brand italiano Fondmetal torna in F1 con Aston Martin dopo 26 anni
- 13:03 Williams, Sainz chiede un cambio di passo: il rischio un 2026 da incubo
- 12:44 Ferrari, partenza ad handicap per Hamilton: un ingegnere di pista vale un titolo?
- 12:22 Aston Martin, fallimento come strategia? Per Montoya c'è una vera AMR26 pronta per Melbourne
- 11:58 Red Bull, Mekies torna in Bahrain dopo l'intervento: le condizioni
- 11:44 F1, "La Voce" torna a casa: Carlo Vanzini dimesso dall'ospedale. "Obiettivo cabina di commento"
- 11:34 Aston Martin sotto shock in Bahrain: il potenziale c'è, va sbloccato
- 11:11 Ferrari, Button tifa per Hamilton: “Lo voglio vedere lottare per il titolo”
- 10:46 Pirelli a caccia di un rinnovo con Liberty Media: l'idea è continuare fino al 2028
- 10:26 Red Bull, Verstappen afflitto per il problema partenze: da risolvere
- 10:24 Audi rinfoltisce il vivaio: nuovo acquisto per il programma di sviluppo
- 09:56 Test Bahrain F1 2026, Pirelli apre all'utilizzo dei 5 compound
