Il Gran Premio di Baku si è affermato come una gara in cui la strategia a una sosta è generalmente la scelta preferita dai team, con le mescole più dure che diventano protagoniste nella gestione della gara. Anche se il layout del circuito cittadino può suggerire che i sorpassi siano frequenti, in realtà superarvi non è affatto semplice, soprattutto considerando che le prestazioni tra le squadre sono spesso molto vicine.
In un contesto competitivo come quello attuale, in cui le differenze di performance tra i due gruppi principali di team sono minime, l’efficacia del DRS giocherà un ruolo fondamentale per ottenere un vantaggio in pista. Tuttavia, la gestione delle gomme e l’abilità nel reagire a eventuali imprevisti sono altrettanto cruciali: a Baku, la possibilità di vedere una safety car è particolarmente alta, e questo può cambiare completamente le dinamiche della gara.
Un esempio recente si è visto nel 2023, quando quasi tutti i piloti hanno iniziato la gara con le mescole Medium per poi passare alle Hard al giro 11, approfittando dell’entrata in pista della safety car. Questa capacità di adattamento e reazione alle situazioni impreviste può fare la differenza tra vincere o perdere punti preziosi in un circuito così insidioso.
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