Formula 1 | Power Unit 2026: per Villeneuve non sarà come nel 2014

Nel 2026 la Formula 1 avrà una power unit più ibrida, con potenza elettrica quasi triplicata rispetto a oggi. Il motore endotermico perderà potenza, mentre l’ibrido e carburanti sostenibili saranno centrali. Questo nuovo equilibrio sembra favorire Mercedes, come nel 2014, quando dominò con un grande vantaggio tecnico. Secondo Jacques Villeneuve, intervistato a  Vision4Sport, il vantaggio non sarà però così ampio

"Nel 2014 la Mercedes aveva un vantaggio di cinque anni rispetto ai concorrenti e disponeva già in garage di motori più performanti, pronti per il momento in cui gli avversari avessero iniziato a raggiungere il livello della loro power unit. Ora, invece, anche se molti pensano che nel 2026 si ripeterà la stessa situazione, non credo che questa volta gli altri costruttori si lasceranno sorprendere."