L'Alfa Romeo punta a una stagione di Formula 1 che possa continuare a lanciare il marchio come outsider del mondiale. Anche per questo la C-39, senza rendersi troppo estrema, ha cambiato la concezione dell'ala anteriore. Una via di mezzo fra chi ha rivoluzionato il tutto e chi, come la Mercedes, ha cambiato ma poco. Le sospensioni sono più alte e il retrotreno è stato concepito per sfruttare il micro cambio della Ferrari. Raikkonen e Giovinazzi sperano in una stagione positiva, soprattutto l'italiano in lizza per un posto al fianco di Leclerc per il 2021.

Sezione: News / Data: Sab 15 febbraio 2020 alle 20:11
Autore: F1N Redazione
vedi letture
Print