La Ferrari apre all'idea di congelare i motori fino al 2026, quando si cambierà proprio la filosofia delle power unit. Ma, prima di farlo, vuole un'altra stagione di sviluppo per recuperare i cavalli persi nell'accordo con la FIA. Secondo Auto Motor und Sport, la scuderia di Maranello ha ammorbidito la propria posizione, venendo incontro ad un'esigenza di tutto il paddock per ridurre i costi. Quindi l'idea è congelarli ad inizio 2022 con il nuovo regolamento e non a ad inizio 2021 come voleva la coppia Red Bull-Mercedes.
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