La Francia non ha portato i risultati sperati nonostante gli aggiornamenti portati sulla SF90. La vettura Mercedes è parsa avere molto più trazione e più velocità in uscita delle curve e solo un super finale di Charles Leclerc ha messo in "difficoltà" una Mercedes in sofferenza con le gomme. Mattia Binotto, team principal Ferrari, ha rivelato che verranno fatti dei test sulle novità portate in Francia che molto probabilmente non saranno riproposte in Austria: "Siamo contenti di tornare subito in pista perché è il modo migliore per avere un nuovo confronto e cercare di capire cosa non è andato secondo i piani in Francia. Avremo vari test items e faremo delle prove, soprattutto per avere un quadro più preciso del perché alcuni nuovi elementi portati a Le Castellet non si siano rivelati validi. Quella dell’Austria è una pista con caratteristiche diverse dal Paul Ricard: la prima parte presenta rettilinei lunghi e frenate sul dritto mentre la seconda è più guidata, con un misto di curve a velocità bassa e medio-alta. Sono previste temperature molto elevate quindi sarà un weekend impegnativo dal punto di vista del raffreddamento sia della parte motore che dei freni e di conseguenza anche molto difficile per quel che sarà la gestione delle gomme."

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Sezione: News / Data: Gio 27 giugno 2019 alle 10:22
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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