Miami ha segnato un punto di non ritorno per la Ferrari e la stagione 2025. Mai più una lotta tra poveri per un sesto posto, mai più una macchina così lenta da stare dietro le Williams. Serve una reazione, al calibro dei piloti che stanno gettando l'anima e stanno sfruttando tutte le occasioni possibile. Servono degli aggiornamenti per sistemare le falle create in fabbrica in offseason.
Come descritto da Autoracer.it, a Maranello si lavora per una nuova sospensione: "Modificare il bilanciamento aerodinamico privilegiando l’avantreno ha richiesto una revisione completa della geometria della vettura. Gli interventi sulla scatola del cambio e la riduzione degli ingombri della sospensione posteriore non hanno prodotto i risultati sperati. Il vero nodo resta la sospensione posteriore, che non lavora come previsto: le cause potrebbero risiedere negli ancoraggi o nell’escursione, e per questo a Maranello si sta progettando una nuova soluzione, da abbinare al prossimo pacchetto di aggiornamenti, anche se i tempi di introduzione restano incerti. Questa situazione, non prevista nelle simulazioni, impone una revisione strutturale dell’architettura posteriore e sta limitando la SF-25 nell’esprimere il suo massimo potenziale"
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