F1/ Gazzetta dello Sport: "La Formula 1 che verrà"

I recenti di sviluppi di mercato sembrano aver stravolto la Formula 1 che verrà e, soprattutto, potrebbero non essere finiti. Si, perchè sia Sebastian Vettel che Fernando Alonso sono in odore di sedile nuovo, chi in Mercedes e chi in Renault. Per questo, Andrea Cremonesi della Gazzetta dello Sport ha tracciato un ipotetico futuro con i movimenti di mercato fatti e quelli che potrebbero essere fatti: "Sainz alla Ferrari, Ricciardo alla McLaren, forse Alonso alla Renault. Nel domino di mercato che ha trovato ieri la sua conclusione con gli annunci ufficiali manca un nome. E che nome. Perché anche se è uscito molto ridimensionato dal confronto con Charles Leclerc e la sua stella offuscata dall’ultima stagione e mezza dove gli errori sono stati superiori alle giornale di gloria, Sebastian Vettel resta pur sempre un quattro volte campione del mondo. Che in questi giorni, in queste ore, sta seriamente riflettendo su quello che sarà il suo futuro. Le corse restano ancora al centro della sua vita? Nelle parole, quelle contenute nel comunicato che sanciva il suo divorzio dalla Ferrari alla fine di questa stagione (se mai partirà davvero), Sebastian ha parlato di «priorità», di «cosa sia realmente essenziale per il suo futuro». Quando la Ferrari, sotto Natale, aveva prolungato con Charles Leclerc per 5 anni, sino al 2024, aveva già realizzato che il suo tempo stava per scadere. Da un pezzo aveva intuito di non essere più al centro del villaggio. I dati raccolti nei test di Barcellona non lasciano spazio a grande ottimismo: la rossa presentata a Reggio Emilia va meno forte di quanto ci aspettasse. E il tempo, causa pandemia, per correggere la rotta non c’è stato, e alla ripresa sarà pochissimo. La rincorsa al Mondiale, salvo miracoli, avrà bisogno di tempi più lunghi, anche perché nel 2021 si correrà sostanzialmente con macchine assai simili a queste. Da ieri Vettel, uno dei tre iridati al momento in pista, è diventato un potenziale disoccupato. Ci fosse ancora Bernie Ecclestone, con cui ha un ottimo rapporto, al timone della F.1, forse Seb potrebbe avere qualche chance in più. Difficile che Chase Carey riesca dove ha fallito due anni fa con Alonso che ora rivaleggia con lui per l’unico volante a disposizione: quello della Renault. Certo Seb sogna la Mercedes, è già partito il tam tam tra addetti ai lavori e appassionati tedeschi per sensibilizzare Stoccarda ma costa tanto e c’è Hamilton, senza contare una concorrenza che passa da Ricciardo (entra nell’orbita Mercedes, correndo coi suoi motori dal prossimo anno) a Russell (uno dei Wolff boys). E poi tra due anni Stoccarda sarà ancora in F.1 con un proprio team?

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