Nonostante il Covid abbia colpito anche lui, Mario Isola è presente in Bahrain con anima e voce. Collegato da casa, segue un importante e cruciale sessione dell'anno: quella in cui si provano le gomme 2021. Collegato con Sky, il responsabile Racing Pirelli ha raccontato le diversità di queste gomme, i loro primi feedback e l'evoluzione del rapporto tra Lewis Hamilton e gli pneumatici Pirelli: “Gomme 2021? Già a Portimao avevamo avuto riscontri positivi, oggi stanno analizzando le gomme per raccogliere dati utili. Abbiamo lasciato libertà ai team, prima avevamo specificato una mezz’ora specifica, ora invece hanno completa libertà anche per test aerodinamici. Non abbiamo disegnato una nuova gomma, non potevamo farlo, ma abbiamo fatto alcune modifiche per aumentare il livello di integrità. Sono macchine che vanno sempre più veloci: il taglio aerodinamico previsto dal regolamento saranno attenuati dagli sviluppi. Noi abbiamo cercato di costruire una gomma molto simile a quelle attuali, ma c’è una differenza. Non posso dire che non toccheranno la configurazione della macchina. L’anteriore è diverso, mentre il posteriore non l’abbiamo toccato per ridisegnare un nuovo fondo. Non ci sono novità così forti da poter rimescolare le gerarchie, come potrebbe essere nel 2022. Noi abbiamo disegnato una propulsione diversa proprio per il rischio di un aumento di carico. Il 10 dicembre avremo i dati dei team. Non so se la Mercedes ha già recuperato i punti di carico che il regolamento ha tagliato. Però sappiamo come tutti siano bravi a recuperare il carico. L’obiettivo era tornare a fine 2019 e contenere lo sviluppo irrefrenabile. Nel 2011, quando Pirelli è entrata in Formula 1, Hamilton era molto aggressivo sulle gomme, le degradava in fretta. Dopo un po’ ha capito la natura delle gomme e si è adeguato per sfruttarle al meglio. C’è riuscito bene negli ultimi anni. Partecipo ai briefing dei piloti per i feedback e per gli aggiornamenti del nostro lavoro. Hamilton, all’inizio, era disinteressato, ma ha cambiato dopo il campionato perso contro Rosberg. Lì forse sarà maturata, ma ha cominciato ad essere attento ad ogni dettaglio. Ha iniziato ad essere più partecipativo e parlare molto di più con noi".
Altre notizie - News
Altre notizie
- 17:38 F1 | Mercedes, Wolff chiede scusa a Kimi Antonelli per la pressione
- 17:30 F1 | Alonso vuole una F1 con più giovani: "Mancano i sedili"
- 17:24 F1 | Ferrari, Fisichella avverte Hamilton: "Non sarà facile battere Leclerc"
- 17:16 F1 | Intrigo Red Bull: la clausola Marko sul contratto Verstappen inserita all'insaputa di Horner
- 17:11 F1 | L'azzardo di Ralf Schumacher: "Verstappen è più forte di Hamilton"
- 17:03 F1 | Alpine, il disastro porta all'addio in Formula 1 nel 2025?
- 11:35 F1 | Fermare la Red Bull cambiando i regolamenti? Wolff provoca Horner
- 11:33 F1 | Red Bull, Jos Verstappen conferma la lotta ai piani alti e chiede calma
- 11:08 F1 | Red Bull, Horner denunciato alla FIA: pronto un nuovo processo
- 11:06 F1 | Mercedes, Shovlin lancia l'allarme rosso sulla W15: un grave problema
- 11:05 F1 | Ferrari, cosa direbbe Michael Schumacher a Hamilton? L'idea di Fisichella
- 11:00 Roma | Arriva la tassa per entrare nel centro città: cos'è la ZTL VAM
- 10:52 F1 | Ferrari, Ralf Schumacher stronca le aspettative su Hamilton dal 2025
- 18:00 F1 | VCARB, Ricciardo a rischio sostituzione? Parla Eddie Jordan
- 17:00 F1 | Ferrari, parla il papà di Hamilton: "É il sogno mio e di Lewis"
- 16:00 F1 | Steiner stanco della TV: vuole tornare per vincere
- 15:00 F1 | FIA sul caso Horner: "Riservatezza massima, non divulgheremo niente"
- 14:00 F1 | Ferrari, Clear è certo: "Ora capiamo meglio il degrado gomme"
- 13:00 F1 | Red Bull, Newey sulla RB20: "Nuove soluzioni ci hanno fatto fare il salto"
- 12:00 F1 | Mercedes, Russell svela: "A me e Toto i piloti ci scrivono SMS per venire qui"
- 11:00 F1 | Ingegneri Ferrari stupiti da Bearman: "Una spugna ad imparare"
- 10:00 F1 | Aston Martin, resistere fino ad Imola: poi aggiornamenti
- 09:03 F1 | Hakkinen contro la Ferrari dei tempi d'oro: "Noi 10 titoli se..."
- 08:00 F1 | Horner rilancia e apre il casting per il nuovo pilota Red Bull
- 14:00 F1 | Perez promuove gare fuori dall'Europa: "Giusto che ci espandiamo nel mondo"
- 13:17 F1 | Ralf Schumacher contro gli Alonso: "Il Circus ha bisogno di giovani"
- 10:22 F1 | Ferrari, Sainz sarà in Australia. Bearman però è allertato. Il punto
- 10:21 Roma | Arriva la telecamera "Street control", attenti anche alla doppia fila
- 08:24 F1 | Vowles svela un documento speciale Mercedes: l'accordo tra Rosberg e Hamilton
- 08:19 F1 | McLaren, Piastri guarda a Prost per migliorarsi
- 08:15 F1 | Mercato, Sainz deve scegliere in fretta: Bearman potenziale rivale
- 08:10 F1 | Ferrari, Leclerc e la visione di Vasseur: "Hamilton è la chiave"
- 22:51 F1 | Domenicali ha scelto: non si passa alle gomme da 16 pollici
- 22:50 F1 | Mercedes, il giudizio di Russell su Kimi Antonelli come compagno
- 22:47 F1 | Ferrari, cos'ha provato Bearman in Arabia? Lo spiega Palmer
- 18:05 F1 | Ferrari, Adami esalta Bearman per le sue capacità d'assorbimento
- 18:04 F1 | Ferrari, Gunther Steiner alza la pressione su Bearman
- 16:08 F1 | Mercedes, cuore Hamilton: prima dell'Australia tappa in Malesia
- 10:50 F1 | La Masolin e il ritorno a Sky Formula 1: si parla di "apparizioni"
- 10:49 F1 | Ferrari, Bearman e la bocciatura alla patente: il retroscena
- 10:44 F1 | Netlifx, Vettel critica Drive to Survive: le parole di Seb
- 10:41 F1 | Mercedes, Hamilton è un problema: ha già la testa alla Ferrari
- 10:37 F1 | Pirelli, scelte le gomme per Suzuka, Shanghai e Miami
- 10:35 F1 | Red Bull, scandalo Horner: non è finita. La dipendente fa appello
- 10:34 F1 | Ferrari, con Hamilton arriva anche Bono? E Adami?
- 10:26 F1 | Ferrari, Jock Clear applaude Bearman: "Intelligente e pronto a sfidare la paura"
- 10:20 F1 | Alpine in crisi: Ocon spiega la genesi dei problemi