F1/ Mercedes, Shovlin: "Nelle gare calde, dovremmo essere bravi a tenere fredda la vettura"

Che sia la prima crepa dell'indomabile Mercedes versione 2019? Il Gp d'Austria, come nella scorsa stagione, sembra essere indigesta alle Frecce d'Argento che hanno si raccolto il podio con Bottas, ma non hanno mai trovato il ritmo gara tale per poter tentare l'assalto alla vittoria. Il problema sembrerebbe riguardare alcuni problemi di surriscaldamento. Andrei Shovlin, direttore tecnico della Mercedes, ha analizzato così il probabile punto debole della Mercedes: "Fondamentalmente, la vettura non ha radiatori abbastanza grandi e questo è qualcosa su cui siamo stati un po’ ottimisti, circa quanto potevamo estrarre dal sistema di raffreddamento. È sottoperformante rispetto a quello che speravamo di ottenere e ciò significa che stiamo portando avanti questo problema. Nelle gare molto calde dovremo lottare per mantenere tutto abbastanza fresco. Principalmente, dobbiamo mantenere la power-unit abbastanza fresca da non danneggiarla. Puoi aumentare la quantità di raffreddamento che si ottiene dall’auto aprendo le feritoie sulla carrozzeria, ma in Austria c’erano 35 gradi e questo ci ha portato al punto estremo di quello che possiamo ottenere semplicemente aprendo la carrozzeria. Eravamo quindi al limite e quando arrivi a quel punto sei davvero limitato nelle tue opzioni. Stiamo lavorando sui sistemi, ci stiamo lavorando da prima dell’Austria, per cercare di migliorare questo problema e dovremmo essere in una posizione migliore. Ma tutto si riduce al design fondamentale della vettura nella quale, nella spinta per un corpo molto stretto, abbiamo finito per raffreddare meno del dovuto nel complesso. Non siamo seduti qui sentendoci tristi e dispiaciuti per noi stessi. Abbiamo un’ottima macchina che può essere competitiva su quasi tutti i circuiti."