Il Red Bull Ring ha messo in luce un potenziale punto di rottura della dominante W10. Le alte temperature, 35° gradi in Austria, mette in crisi il sistema di raffreddamento della monoposto Mercedes e il team principal della scuderia, Toto Wolff, spera in un tipico weekend inglese: "Speriamo in una Silverstone fredda e piovosa. In Austria abbiamo cercato solamente di sopravvivere e di raffreddare tutto al meglio. Deve essere entro i 28 gradi, che è il punto limite. A Le Castellet è stato così."

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Sezione: News / Data: Lun 08 luglio 2019 alle 10:51
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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