Ci si aspetta una grande prova di forza da parte delle gomme Pirelli in Canada, circuito ostico per le gomme, dato l'alto consumo e la grande probabilità di graining. Ha parlato Mario Isola, responabile Racing dell'azienda milanese, sull'adattabilità, la tenuta delle gomme e delle possibile strategie da mettere in atto da parte delle scuderie: "La nostra nomination per il Canada è paragonabile a quella del 2018, quando la hypersoft fu nominata per la seconda volta dopo Monaco. La differenza principale rispetto allo scorso anno è che la mescola hard disponibile per questo weekend, la C3, è leggermente più dura rispetto alla supersoft, non presente nella gamma 2019. Nonostante C3, C4 e C5 siano le stesse mescole selezionate anche per l’ultima gara a Monaco, i Team hanno paragonato di più Montréal con Baku, dove abbiamo però nominato C2, C3 e C4, soprattutto per le velocità, i lunghi rettilinei e la necessità di far lavorare correttamente i pneumatici anteriori e posteriori. Montréal è una gara caratterizzata da una grande varietà strategica, dall’azione in pista e dalle condizioni meteo variabili Come sempre, i Team si presentano a questo fine settimana con diverse incognite, quindi è particolarmente importante per loro acquisire il maggior numero di dati possibili nelle prove libere in modo da rispondere al meglio a eventuali imprevisti."

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Sezione: News / Data: Mar 04 giugno 2019 alle 11:01
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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