F1/ Renault obiettivo quarto posto, 20 punti distacco dalla McLaren

Gli ultimi due gran premi sono stati a forti tinte arancioni nel cuore della gara. La penalità di Ricciardo in Francia e le difficoltà in qualifica di entrambi i piloti Renault hanno, di fatto, scavato il distacco di venti punti dalla McLaren, quarta forza del mondiale con le sorprendenti prestazioni di Sainz e Norris. Nella conferenza di presentazione a Silverstone, hanno parlato sia i piloti che Nick Chester, responsabile del telaio. Proprio Chester ha parlato delle possibili strategie da attuare in Inghilterra: "Silverstone è un circuito interessante che si rinnova ogni anno. Recentemente è stato riasfaltato e non possiamo essere totalmente sicuri su come lo troveremo sino alle PL1 di venerdì. Sapere quanto è liscio influenzerà il set-up della vettura. In teoria dovrebbe essere più liscio e vedremo come evolverà nel corso del weekend. Dovrebbe migliorare sessione dopo sessione e questo farà una grande differenza sul lavoro delle gomme." Nico Hulkenberg si è dilettato nella descrizione del circuito: "Silverstone è un circuito ad alta velocità, con alcune curve che lo rendono assolutamente divertente da guidare. La sequenza Maggots, Becketts e Chapel è speciale ed eccezionalmente veloce in una vettura moderna di F1. Il giro è tosto, molto fisico. Bisogna trovare un buon bilanciamento alle alte velocità per estrarre dalla vettura tutta la prestazione. Mi piacciono le piste così, con tanta downforce. È necessario tirare fuori il massimo dalla vettura ed è soddisfacente fare un giro perfetto. Abbiamo del lavoro da fare venerdì e dobbiamo iniziare il fine settimana con il piede giusto, per metterci nella migliore posizione per un risultato solido." Infine, c'è stato spazio per un Daniel Ricciardo nostalgico che ha ricordato il suo debutto: "Silverstone sarà sempre speciale per me, perché ho debuttato proprio sul tracciato britannico nel 2011. Ho sempre amato Silverstone, è un circuito epico. È molto scorrevole e ad alta velocità, un’ottima sede per la Formula 1. Ogni giro è entusiasmante, con molte curve coraggiose da affrontare. I fan inglesi sono probabilmente i più appassionati e creano un’atmosfera elettrica:"