Non solo il flap sugli scarichi. Il lavoro nel box Ferrari nascondeva un'altra innovazione radicale, forse ancora più ambiziosa, che riguarda la gestione dell'aerodinamica attiva. Secondo le informazioni raccolte in pit-lane e dai filmati in pista, i tecnici di Maranello stanno testando una prima specifica di quella che viene definita un'ala mobile total reverse.
Il concetto: Stallare per volare
Si tratta di un meccanismo per mandare volontariamente in stallo il profilo principale dell'ala posteriore in rettilineo. A differenza del classico DRS che "apriva" uno spazio, il concetto "Reverse" mira a modificare l'incidenza del flusso fino a far staccare la vena fluida. L'obiettivo è duplice:
In rettilineo: Abbattere drasticamente la resistenza all'avanzamento (drag), garantendo velocità di punta superiori senza consumare batteria extra.
In staccata: Il sistema, ritornando in posizione neutra o attiva, funzionerebbe come un freno aerodinamico potenziato, garantendo un vantaggio decisivo in fase di decelerazione.
L'evoluzione a 270 gradi e i limiti FIA
Quella vista oggi è una versione "veramente primordiale". Se i dati raccolti confermeranno la bontà dell'idea, il progetto prevede un'evoluzione del disegno con una rotazione fino a 270 gradi dai 180 attuali dell'elemento mobile. C'è però un ostacolo normativo non indifferente. Al momento, alcuni particolari del cinematismo risultano "fuori dai valori limite" imposti dal regolamento tecnico definitivo FIA.
La Ferrari sta quindi usando questi test per validare il concetto fisico: se funziona, gli ingegneri dovranno miniaturizzare e riposizionare i componenti per renderli legali in vista del debutto in gara. È una corsa contro il tempo e contro i centimetri, ma la strada per una nuova frontiera aerodinamica è tracciata. La Ferrari continua ad osare.
LEGGI ANCHE: F1 Telemetria, Hamilton "Reborn": sulla SF-26 torna a osare in staccata. "Mai sentito così bene da anni"
© Riproduzione Riservata - F1-News.eu
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 12:08 DIRETTA LIVE F1 Test Bahrain - Day-2 mattina: McLaren veloce, problema Ferrari ma che ala!
- 12:05 F1, Il commovente ritorno in video di Carlo Vanzini emoziona i tifosi: inizia la risalita
- 11:43 F1 | Williams e la partenza in salita. Albon lo sa ma ha forti ambizioni
- 11:39 F1 | Riunione motoristi, Vasseur mastica amaro: vince il voto anti Mercedes, ma rimane la PU
- 11:33 F1 | Mercedes ha fiducia. Lord: "Kimi pronto a vincere" e poi il riferimento a Fisichella
- 11:33 F1 Test, nessun allarme Hamilton ai box: il motivo del lungo stop Ferrari
- 11:12 F1 Tecnica, Red Bull sorprende: la RB22 rivoluzionata fa parlare il paddock
- 10:30 F1 Tecnica, Ferrari: l'ala mobile a 270° è una versione primordiale. I vantaggi
- 09:51 F1 | Ferrari, scoperto il problema SF-26: escluso danni al motore. É un test di "fine-vita"
- 09:31 F1 | Ferrari al top sulla correlazione simulatore-pista: Vasseur applaude
- 09:24 F1 Tech, altra genialata Ferrari: ala posteriore della SF-26 si ribalta di 180°
- 09:08 F1 | Mercedes, Antonelli a Sky Italia: "Lotta per il titolo con Russell? Mi piace. Ci vuole intelligenza per queste auto"
- 09:03 F1 | Mercedes vince il braccio di ferro sulla PU: il punto di Chinchero sui motoristi
- 08:40 F1 | Test Bahrain Day 2, si ferma la Ferrari: box trincerato e preoccupazione
- 08:36 Mercedes, i rivali si avvicinano ma ai box rimangono calmi: per Sky UK dimostrazione di forza
- 08:29 Sogno Aston Martin rimandato per ora: il futuro secondo Sky UK
- 08:22 F1 | Test Bahrain, Piola a Sky Italia: "Tutte strade diverse, vediamo chi sviluppa meglio"
- 08:12 F1 Test Bahrain 2, Giorno 2: Chi scende in pista. Ferrari tutto Hamilton, Red Bull occhi a Max
- 23:00 F1 Telemetria, Hamilton "Reborn": sulla Ferrari SF-26 torna a osare in staccata
- 21:43 Waché scuote Verstappen: "Mio obiettivo non è la sua felicità"
- 20:41 Ferrari, Hamilton, dubbio di Coulthard: il peso degli anni in F1
- 20:00 Ferrari, Hamilton il favorito con il nuovo regolamento? Lo dice Albon
- 19:45 Audi allo scoperto: Wheatley ammette il ritardo, ma rilancia la sfida
- 19:00 Vettel e Verstappen insieme per LeMans? Sebastian lancia l'idea
- 18:00 Caso motori 2026: Mercedes nel mirino, la FIA rinvia la stretta ad agosto
- 17:48 F1, Antonelli a Sky senza filtri: "Dalle difficoltà alla luce. Il Boost 2026 e il sogno Mondiale"
- 17:35 F1 Retroscena, Aston Martin: vertice Newey-Alonso nel box. Fernando svela il piano rimonta
- 17:11 Ferrari F1, Vasseur dal guasto di Hamilton alla solidità. Fred promuove la SF-26. Su Melbourne...
- 17:09 F1 Test, Gran Finale Day-4: Piastri vince la "Gara", Hadjar scatenato, battaglia con Hamilton
- 16:56 F1 Test, Allarme Aston Martin. Krack ammette: "Siamo in ritardo e si rompe. Inizio non fantastico"
- 16:54 DIRETTA LIVE F1 Test Bahrain | Day-4 | Sessione pomeridiana, Russell segna il miglior tempo e supera Piastri, Leclerc terzo
- 16:42 F1 Test, Brivido Ferrari: Hamilton fermo ai box per un "piccolo problema", poi il ritorno in pista per il finale
- 16:14 Verstappen ribadisce il dissenso sul regolamento F1: “Ho solo espresso la mia opinione”
- 15:54 F1, Rivoluzione Aston Martin: cambiano gli ingegneri di Stroll e Alonso. Ecco il nuovo organigramma
- 15:42 F1, Briatore Show a Sky: "Mercedes ha agito nelle regole. Sprint? Io ne farei 24 su 24!"
- 14:58 F1, trucco Mercedes: Vince il compromesso, Wolff salvo (per ora) fino ad agosto
- 14:52 F1, Rivoluzione Sprint: Verso il raddoppio? La FIA apre a 12 gare brevi: "Lo chiedono i fan"
- 14:50 Breaking, F1 Commission: verso il cambio della procedura di partenza. "Serve più tempo per i motori"
- 14:15 Red Bull, Verstappen fiducioso nonostante i problemi di Hadjar
- 13:50 F1 Tecnica, Ferrari anticipa il futuro: il "Super Flap FTM" debutta subito. Hamilton in pista per il confronto diretto
- 13:03 F1 Tecnica, Genialata Ferrari: ecco il "Mini-Soffiaggio" impossibile da copiare. Il segreto è nel differenziale
- 12:51 Ferrari, Hamilton crede nelle SF-26: "Fiducia totale, qui per una ragione. Auto? La migliore da anni"
- 12:03 F1 Test Bahrain, Day-4 Mattino: Leclerc detta legge col caldo. Red Bull KO, incubo Aston Martin
- 11:25 F1, Allarme Rosso Aston Martin: garage sigillato dopo boroscopio nella PU
- 10:48 F1 Bahrain, siparietto a Sky Italia: Capelli e il camerino con Sangiorgio
- 10:42 F1 Bahrain, mattinata complicata per Red Bull: Hadjar poco in pista
- 10:35 Ferrari, segnali forti in Bahrain: Leclerc vola con una SF-26 più stabile
- 10:33 Audi, Bortoleto a 360° sui regolamenti: "Entusiasta, ma auto brutte e procedure di partenza complicatissima"
- 10:30 Il motore Ferrari fa meno rumore… e più paura: Schumacher lancia la sfida
- 10:24 F1 Bahrain, doccia fredda per Aston Martin: Alonso ai box per problemi PU Honda
