La Francia sarà nuovamente una tappa cruciale del mondiale di Formula 1. Lo scorso anno certificò l'inversione di inerzia in favore di Max Verstappen prima dei fatti di Silverstone, ora potrebbe certificare quella della Ferrari. Pirelli, per l'occasione, porta il compound intermedio, quello fatto da C2, C3 e C4, e il suo responsabile Racing Mario Isola ha parlato così del weekend di Paul Ricard: "Quest'anno il Gp di Francia sarà interessante perchè avrà luogo un mese dopo quello del 2021 che ebbe una condizione climatica diversa con la pioggia domenica mattina e la partenza bagnata. Quest'anno il clima dovrebbe essere più caldo e secco. La nuova tipologia di gomme sono più resistenti al surriscaldamento rispetto alla versione più piccola, quindi vedremo le strategie scelte dalal squadre. Nel 2019 provammo qui per la prima volta la gomma da 18 con i test di Sirotkin e Renault".

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Sezione: News / Data: Mar 19 luglio 2022 alle 21:00
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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