Frédéric Vasseur ha voluto dire la sua su uno degli aspetti più caratteristici del modo di essere di Charles Leclerc: la capacità, spesso anche eccessiva, di assumersi le responsabilità. Il team principal della Ferrari, in un’intervista recente, ha elogiato il comportamento del monegasco, pur ammettendo che a volte tende a essere troppo duro con se stesso.
"Da dieci anni una delle qualità di Charles è sempre stata quella di sapersi rimproverare", ha spiegato Vasseur. "Ma a volte si rimprovera fin troppo".
Un atteggiamento che, secondo il manager francese, ha un risvolto estremamente positivo all’interno di un team complesso come Ferrari. "Apprezzo molto quando un pilota è in grado di dire: 'Fermi, la colpa è mia’. È importante perché evita di portare la squadra nella direzione sbagliata", ha aggiunto.
In un ambiente tecnico dove ogni dettaglio può generare interpretazioni differenti e dove l’analisi post-gara è fondamentale per lo sviluppo, il senso di autocritica di Leclerc è visto come un elemento di equilibrio. Per Vasseur, è preferibile avere un pilota capace di ammettere i propri errori, piuttosto che uno incline a cercare alibi o deviare la responsabilità verso il team.
"I piloti sono esseri umani, dopotutto. Commettono errori, come tutti", ha concluso il team principal. "E quando lo riconoscono apertamente, è un segnale di maturità"
Altre notizie - News
Altre notizie
- 21:02 F1 | intrigo Power Unit: la Ferrari sospetta la Mercedes e il piano anti-ADUO
- 20:00 F1 | McLaren in rincorsa: Miami può essere la svolta?
- 19:38 F1 | McLaren, onore per Lando Norris: in arrivo la sua statua di cera al Madame Tussauds!
- 18:32 F1 | Si cambia in Aston Martin: Newey silurato da Team Principal! Pronto Wheatley
- 18:00 F1 | McLaren già in crisi? Stella: "È un momento difficile"
- 17:00 MotoGP | il Brasile torna in scena: Goiânia è pronta
- 16:15 F1 | Ralf Shumacher: Hamilton rinasce e Verstappen fatica
- 14:09 F1 | Mercedes dominante: Hamilton rimpiange il passaggio in Ferrari?
- 14:07 F1 | Red Bull, crisi tra Verstappen e Lambiase: motivo 36 giri inutili di Li&Co
- 14:06 F1 | Mercedes, Bono non ha dubbi: Antonelli ha tratti di Hamilton e Schumi
- 13:01 F1 | Ferrari, Hamilton impazzito per le regole 2026: "Pazzesco..."
- 12:00 F1 | BYD scuote la Formula 1: rivoluzione in arrivo senza un team?
- 10:25 F1 | Montezemolo punge Ferrari: "Antonelli in Mercedes? Mi dà un po' fastidio. Felice per la sua vittoria"
- 10:17 F1 | Rosberg applaude Antonelli: "Straordinario, hai vinto in Cina proprio come me"
- 10:13 F1 | Piquet Jr contro il cognato Verstappen: "Fosse in Mercedes, amerebbe le auto 2026"
- 10:05 F1 | Fisichella al CorSera: "Felice che Antonelli abbia infranto il mio record"
- 10:03 F1 | Ferrari, Hamilton rinato con l'ingegner Santi nella testa: il rapporto tra i due
- 09:57 F1 | Tutti attaccano Mercedes, Wolff pronto: "Azzanneranno la nostra PU"
- 09:53 F1 | Aston Martin, Newey già stufo di fare il team principal? Emerge un ex McLaren
- 21:01 F1 | Williams, problema di peso risolvibile, ma non subito causa budget cap
- 18:13 F1 | Ferrari, furia Vasseur contro la FIA a Sky UK: "Ora basta!..."
- 18:08 F1 | Ferrari, Coulthard incorona Hamilton: "Rinato, la sua è una lezione..."
- 18:04 F1 | Ferrari, Hamilton e l'estati del retro-podio: siparietto con Antonelli e Russell
- 18:02 F1, caos Aston Martin: cancellata la livrea speciale in Giappone! Pesa l'attacco di Newey
- 16:30 F1 | Mercedes, Antonelli a 360°: "Io e la Ferrari da bambino. E quando hanno detto Raikkonen..."
- 14:30 F1 | Perez come in Mario Kart: “mi servirebbe un funghetto per accelerare”
- 14:28 F1 | Follia o coraggio? Coulthard critica la gestione Ferrari del duello Hamilton-Leclerc
- 14:19 F1 | Qualifiche addio? L'idea shock: Sprint Race per decidere la griglia
- 13:21 F1 | Aston Martin sputa veleno contro i giornalisti: "Basta domande sul nostro ritardo"
- 12:34 F1 | Pace fatta a Shanghai: Antonelli e Hadjar, nessun rancore dopo il contatto
- 12:32 F1 | Verstappen scappa dalla Red Bull? Toto Wolff apre le porte
- 12:30 F1 | Coulthard: “State giudicando troppo presto la nuova F1”
- 11:55 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su iOS
- 11:54 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 11:45 F1 | Pirelli sta spegnendo la F1: gomme sicure, gare prevedibili
- 11:15 F1 | Missili e F1: il retroscena shock sulla sicurezza in Arabia Saudita
- 10:53 F1 | Aston Martin, Newey assente in Cina: ipotesi d'addio o lavoro a Silverstone?
- 10:48 F1 | Steiner attacca Verstappen: "Max getta i giocattoli fuori dalla carrozzina"
- 10:45 F1 | Hamilton eroico in Cina: sorpassi su Leclerc senza l'aiuto della batteria
- 10:43 F1 | McLaren da incubo in Cina: Stella accusa la Power Unit Mercedes
- 10:41 F1 | Calendario 2026 messo in crisi dalla guerra: altre tappe in forse e l'Europa ci prova...
- 10:36 F1 | Ferrari punta sull'ADUO per ribaltare il mondiale e superare Mercedes?
- 09:45 F1 | Hamilton vede la vittoria: la Ferrari non è mai stata così vicina
- 09:39 F1 | Mercedes, Antonelli-Russell la nuova Hamilton-Rosberg? Wolff non teme niente
- 23:14 F1 | McLaren allo scoperto: Stella ammette dove nasce il vero gap con Mercedes
- 21:48 F1 | Ferrari all'attacco: sosta di un mese e pacchetto estremo per la SF-26 a Miami
- 21:45 F1 | Aston Martin: ultimatum a Honda in Giappone. Stroll minaccia l'addio nel 2027
- 20:45 F1 | Ferrari 2026: sperare anche da seconda forza non è un paradosso
- 20:00 F1 | Verstappen contro tutti: sfogo inutile o segnale di crisi Red Bull?
- 19:54 Speciale F1 e Pixel: la storia di Mario Kart, dal Mode 7 al dominio globale dei 60 fps
