Con una nota diffusa dal proprio sito ufficiale, Bridgestone ha annunciato il lancio sul mercato del “nuovo pneumatico di punta touring estivo”, il Turanza 6. Come si legge nel comunicato stampa, si tratta di un prodotto premium, in quanto in grado di garantire elevate prestazioni sul bagnato e maggiore sostenibilità, sia per la durata superiore sia per l’ottimizzazione dei consumi.
In base ai risultati ottenuti dai test condotti dalla Bridgestone, il nuovo pneumatico “supera i principali competitor nel medesimo segmento, offrendo le migliori prestazioni sul bagnato della categoria”, sia nelle curve sia sui tratti di strada rettilinei. A conferma di come il nuovo Turanza 6 offra prestazioni notevoli sul fondo bagnato vi è anche l’etichettatura europea, che assegna al nuovo pneumatico la classe “A” per aderenza sul bagnato (la più alta possibile per questo parametro in particolare).
Nuove tecnologie al servizio delle prestazioni
Rispetto allo pneumatico di precedente generazione (Turanza T005), il nuovo prodotto di punta della gamma Bridgestone sfrutta una tecnologia all’avanguardia per garantire prestazioni migliori sotto ogni aspetto. In particolare, fanno sapere dalla società nipponica, sono state adoperate “le tecnologie all'avanguardia e sostenibili TECHSYN ed ENLITEN - che permettono le migliori prestazioni con un occhio di riguardo alla sostenibilità - per la prima volta integrate in un pneumatico Bridgestone per il mercato del ricambio”. Il prodotto è stato messo a punto utilizzando tecnologie di sviluppo virtuale e con un approccio orientato alla sostenibilità ed al ridotto impatto ambientale, così da conseguire un risparmio del 21% sull’impiego di materie prime e abbattere le emissioni di CO2.
Secondo i dati ottenuti dalle prove richieste da Bridgestone, infatti, il Turanza 6 ha una maggiore resistenza chilometrica (+22%) e impatta positivamente sul consumo di carburante e sull’autonomia della batteria (a seconda del tipo di alimentazione del veicolo), grazie anche ad una minore resistenza al rotolamento (-4%) ed alla protezione aerodinamica del cerchio.
Per quanto riguarda la tenuta di strada sul bagnato, Bridgestone informa di aver svolto specifici test a luglio di quest’anno, sui circuiti di Papenburg (Germania) e Bridgestone EUPG (Italia) con BMW 520i e BMW 530d equipaggiate con pneumatici di dimensione 245/45 R18 100Y XL. I riscontri, si legge in una nota in calce al comunicato stampa, sono stati confrontati con quelli fatti registrare dai principali competitor del segmento, ovvero CONTINENTAL Premium Contact 6, MICHELIN Primacy 4+ e PIRELLI Cinturato P7 (P7C2). Sia per l’aquaplaning laterale sia per quello rettilineo, Bridgestone Turanza 6 ha ottenuto il 100%, risultato il migliore tra i pneumatici a confronto; in relazione alla tenuta in curva, solo il CONTINENTAL Premium Contact 6 (100.2%) ha dato riscontri migliori del Turanza 6 (100%), così come nel test sullo spazio d’arresto (33 m contro i 33,7 m del Bridgestone).
Nei mesi che seguiranno il lancio del nuovo prodotto, fa sapere la casa giapponese, saranno svelate diverse partnership con le principali case automobilistiche che hanno scelto gli pneumatici Turanza 6 come equipaggiamento di serie per i loro nuovi modelli di auto.
Il nuovo prodotto lanciato a inizio settembre amplia ulteriormente la gamma Bridgestone, che include non solo gomme estive di livello premium ma anche pneumatici invernali (clicca qui per maggiori informazioni), reperibili presso officine e punti vendita specializzati oppure online, su e-commerce come EuroImportPneumatici.com. Val bene ricordare che, in Italia, tra la fine dell’autunno e l’inizio della primavera (dal 15 novembre al 15 aprile) scatta l’obbligo di montare gli pneumatici ‘invernali’, ossia quelli adatti all’utilizzo su fondi bagnati, innevati o ricoperti di fango. L’obbligo non è automatico ma viene stabilito dagli enti proprietari o competenti per la gestione delle singole strade, mediante apposita ordinanza, e può estendersi anche oltre il periodo canonico, qualora le condizioni meteorologiche e le esigenze di viabilità lo richiedano.
Altre notizie - Non solo Formula 1
Altre notizie
- 10:10 F1 | Ferrari, Vigna sull'arrivo di Hamilton: un monito e una speranza
- 10:04 F1 | Verstappen collezionista di trofei: per questo la Cina era così importante
- 10:00 F1 | Progetto Audi si ridimensiona senza Sainz? Ecco il piano B
- 09:56 F1 | Ferrari, Hamilton e Leclerc andranno d'accordo? La risposta di Vasseur
- 09:53 F1 | Red Bull, è crisi per il motore 2026? Horner ammette le difficoltà
- 09:02 F1 | Dall'Inghilterra la bomba: Kimi Antonelli in Williams da Imola?
- 16:58 F1 | Taylor Swift e il presunto flirt con Alonso citato nell'ultima canzone
- 16:55 F1 | Ferrari, il dialogo surreale fra Leclerc e Xavi Marcos via radio
- 16:53 F1 | Wolff e la partenza di Hamilton: bordata di Toto a Lewis
- 16:51 F1 | Domenicali aperto a più gare sprint nel calendario Formula 1
- 14:32 F1 | Ferrari, clima nel team positivo: a Imola si fiuta l'impresa?
- 14:21 F1 | Ferrari, nuovo title sponsor in arrivo: Hamilton porta soldi pesanti
- 09:40 F1 | Red Bull, Marko si gode il suo pupillo Max: "Non è noia, è dominio"
- 09:24 F1 | Rosberg ha un sogno per il secondo sedile Mercedes
- 09:16 F1 | Red Bull, Perez spinge per un rinnovo: ecco cosa vuole
- 09:12 F1 | Mercedes, che aria tesa! Altra bordata di Wolff ad Hamilton
- 08:55 F1 ! Norris sconsolato dal domino di Verstappen: "Con Red Bull combo letale"
- 08:43 F1 | Formula 1 pronta a cambiare il sistema di punteggio: ecco la proposta
- 08:35 F1 | Mercato, Sainz furioso con Red Bull e Mercedes per le offerte
- 17:00 F1 | Verstappen-Mercedes, 100 milioni per cambiare scuderia?
- 16:57 F1 | Red Bull, per Marko è invincibile: Verstappen verso nuovi ecord
- 16:52 F1 | Mercedes in difficoltà: la strategia di Wolff per rivoluzionare la W15
- 16:45 F1 | Red Bull, Verstappen non vede Ferrari come avversaria da mondiale
- 12:03 F1 | Mercedes, Wolff contro Hamilton: clima teso causa "Ferrari"
- 11:54 F1 | Alpine e il meccanico "quasi" investito: arriva la multa della FIA
- 11:51 F1 | McLaren, Norris svela: furioso per la VSC chiamata in ritardo
- 11:45 F1 | Mercedes, amarezza Shovlin: salvati dalla safety car in Cina
- 11:42 F1 | Mercedes, Wolff sta impazzendo: dito contro le leggi della fisica
- 11:38 F1 | Ferrari, Vasseur bacchetta tutti: troppi errori in Cina
- 11:33 F1 | Mercedes, arriva il consiglio: Sainz e non Kimi Antonelli (per ora)
- 11:30 F1 | Aston Martin furiosa per la penalità a Stroll dopo l'incidente Ricciardo
- 11:27 F1 | Ferrari, a cosa servono gli aggiornamenti? La spiegazione di Sainz
- 11:12 F1 | Mercedes, è allarme rosso: i team clienti vanno più forte
- 21:00 F1 | Gp Cina, Stroll tampona Ricciardo e la reazione di Verstappen è esilarante
- 20:00 F1 | Ferrari era da prima fila secondo Vasseur: "Il potenziale c'era"
- 19:00 F1 | Gp Cina toccante per Guanyu Zhou: standing ovation e commozione
- 18:00 F1 | Shanghai e l'asfalto malefico. CapellI: "Dati falsificati per tutti i team"
- 17:14 F1 | UFFICIALE, penalità in griglia a Miami per Ricciardo: la sentenza
- 17:00 F1 | Ferrari, Leclerc conferma le difficoltà: "Le prime tre curve complicate quanto un puzzle"
- 16:00 F1 | Red Bull, è un Super Max: l'analisi dello studio di Sky
- 15:00 F1 | Ferrari, Chinchero: "Bianche mai provate, colpa del format"
- 14:00 F1 | Ferrari, Piria: "Strategia che non voleva. McLaren gran passo"
- 13:00 F1 | Ferrari, Vanzini: "Devono arrivare gli sviluppi. Sta pagando troppo questa attesa"
- 12:04 F1 | Ferrari, Leclerc chiude Sainz in partenza. Carlos: "Quella manovra..."
- 11:58 F1 | FIA, -2 punti sulla patente a Stroll: ma è polemica. Ieri ad Alonso...
- 11:55 F1 | Ferrari, Sainz 5°: "Lontani da Red Bull, ma lo sapevo. Con l'upgrade..."
- 11:50 F1 | Ferrari, Bobbi critica Leclerc: "In partenza chiude su Sainz e rovina la gara"
- 11:42 F1 | Aston Martin, Alonso 7° provoca: alla prossima Sprint si farà un "tour"
- 11:39 F1 | Red Bull, Verstappen: "Annoiarmi? Non penso agli unicorni. Quando sto solo..."
- 11:31 F1 | Stroll non si scusa, Ricciardo duro: "Vattene a fanc**o. Se lo riguardi..."